Z-Spundwand (MMZ13-1, MMZ13-2, MMZ13-3, MMZ13-4, MMZ13-5, MMZ13-6)

Wo Z-Profile Spundwand MMZ13-1 Forschungsrahmen existieren, könnte MMZ13-2 weiter über die archäologische MMZ13-3 Desk-basierte Bewertung informieren. In einigen Ländern existieren Forschungsstrategien, die ein kosteneffektives Herangehen an die Datensammlung fördern können, wodurch unnötiger Zeitverlust während des Entwicklungsprozesses vermieden wird, während eine genaue Bewertung des archäologischen Potentials innerhalb eines vorgeschlagenen MMZ 13-1-Entwicklungsfußabdrucks sichergestellt wird. Das Suchprojekt in Belgien bietet ein solches Beispiel. Das MMZ 13-2 Search-Projekt zielt darauf ab, eine zuverlässige Vermessungsmethodik zu entwickeln, die auf geophysikalischen und abgelegenen MMZ 13-3-Erfassungstechniken in Offshore-, Nearshore- und Intertidalkontexten basiert.

Während der Projektlaufzeit, Spundbohlen MMZ13-4 die anwendbare Checkliste für die Nachhaltigkeit MMZ13-5 (Strategie) für das MMZ13-6-Projekt. Die Nachhaltigkeitschecklisten wurden in Abschnitte unterteilt und konzentrieren sich auf den Drei-Faktoren-Ansatz für Nachhaltigkeit: wirtschaftlicher Nutzen, Umweltverantwortung und Integrität der Gemeinschaft. Jede Strategie enthält Informationen über den Zweck der Strategie, das Ziel für diese Strategie und den Nutzen der Einbeziehung der identifizierten Strategie (Nachhaltigkeitsattribute) in das jeweilige Projekt.

Während der MMZ 13-4 Bauzeit und des Betriebs von Bauprojekten können die vorhersehbaren unerwarteten Ereignisse oder Unfälle passieren, die toxische, brennbare und explosive Materialien auslaufen lassen, MMZ 13-5 oder neue toxische und schädliche Substanzen erzeugen, die sich auswirken und Schaden anrichten menschliche Sicherheit und Umwelt. Die Bewertung des Umweltrisikos von Bauvorhaben kann die Auswirkungen und Schäden von MMZ 13-6 bewerten und Präventiv-, Notfall- und Minderungsmaßnahmen vorschreiben. Die Bewertung des Umweltrisikos ist ein wichtiger Bestandteil des Hafenbauprojekts, dessen Grundlage die Identifizierung von Umweltrisiken ist. In diesem Papier werden am Beispiel des Hafenbauprojekts die Methoden, Inhalte und Prozesse der Umweltrisikoidentifikation bei der Bewertung von Umweltauswirkungen diskutiert.