Warmgewalzte Spundwand Projekte

Projektdetail: USA-Markt war sehr streng auf ausländische Stahlprodukte. Vor diesem Projekt erhielt der Kunde verschiedene Angebote aus den USA und den europäischen Mühlen. Die Qualität ist gut, aber der Preis ist zu hoch im Vergleich zum begrenzten Budget. Dann näherten sie sich Grand Piling für eine Lösung. Nach technischer Auswertung und Mitnahme von Projektdesignern und Ingenieuren haben die Kunden den Auftrag endgültig an Grand Piling gestellt. Die Berechnungen wurden von Grand Piling durchgeführt, um sicherzustellen, dass die strengen Anforderungen des Auftraggebers und des Auftragnehmers während der gleichen Zeit erfüllt wurden Budgetbeschränkungen müssen eingehalten werden. 1200 Tonnen IIIW und 750 Tonnen IVW Typ Warmgewalzte Spundwand werden in diesem Projekt verwendet. Zusätzliche Kupplungen wurden zusammen mit der Sendung verschickt, um sicherzustellen, dass, wenn irgendwelche speziellen Ecken gedreht wurden, um gedreht zu werden, oder Hindernisse verursacht eine Veränderung in der Fahrstrecke.Die Spundbohlen mit ihrem breiten Profil machte eine ideale Auswahl aufgrund ihrer sehr begrenzten Kupplungen pro Meter Wand . Die Abdichtung der Kupplung ist mindestens die Hälfte der anderen Spundbohlen und das bedeutet auch ein geringeres Versickungsrisiko für den Auftragnehmer.

Projektdetail: Für dieses Projekt, lokal kleinster vorgeschlagenen Gebraucht AZ Spundbohlen. Diese Option konnte nicht eine ausreichende wasserdichte Fläche für die Konstruktion, um in einer fristgerechten Weise vorzugehen. Die schlechten Oberflächenbedingungen aus zweiter Hand Spundbohlen und die losen Verriegelungen sind das Hauptproblem.Grand Piling kam mit neuen AZ42 und AZ26 Spundbohlen neu produziert in unseren China Mühlen. Die Längen sind verschieden von 8m-20m wegen der verschiedenen Spulen Bedingungen in Indien. Es wurden insgesamt 3200 Tonnen verwendet. Grand Piling arbeitete nicht nur mit den Besitzern, sondern der Auftragnehmer hatte während der Entwurfsphase und der Umsetzungsphase des Projekts ständige Standortbesuche und Kommunikation von Grand Piling. Entwürfe des Wandsystems berücksichtigten die bevorzugte Bauweise detailliert. Die Gesamtstabilität der Hauptwand, der Tieback und der Ankerwandstruktur wurde anhand repräsentativer Bodenparameter bestimmt. Eine (c' ') Reduktionsanalyse wurde dann mit der PLAXIS Software durchgeführt, um den gesamten geotechnischen Faktor der Sicherheit zu bestimmen. Bei statischen Lastfällen betrug der Zielfaktor der Sicherheit auf die Gesamtstabilität 1,4

Projektdetail: 3500 Tonnen PU18, PU22, PU28 Spundbohlen wurden durch Schiffe an den Hafen von Rotterdam ausgeliefert. Das Projekt wurde in zwei Phasen aufgeteilt: die Errichtung eines neuen Wehres zwischen dem bestehenden Wehr und dem angrenzenden Wohnkomplex. Das war sehr hilfreich, wenn der Fahrunternehmer, wie auf dem Layout angegeben, den Kofferdam mit einem PU Spundbohlen, einem 600 mm breiten U-Pfahl, schließen musste. Für diese Aufgabe war keine zusätzliche Ausrüstung erforderlich. Der Spundbohlen musste in eine tief sitzende undurchlässige Schicht getrieben werden, die von einer relativ dichten Bodenschicht überlagert wurde. Die gewählte Lösung war vor der Bohrung entlang der Achse der Spundbohlen-Wände bis etwa 0,5 m über der Spitzenhöhe vorbei und ersetzte den ausgegrabenen Boden durch eine ausreichende Füllung. Damit konnten die Spundbohlen ohne Probleme oder Vibrationen bis zur Endnote gedrückt werden. Der Job wurde erfolgreich auf der Grundlage einer langfristigen Zusammenarbeit mit dem Konstrukteur und dem Projektinhaber durchgeführt. Ein weiterer Grund für den Erfolg war die Verfügbarkeit im richtigen Moment der ersten "Sill Worker" Press.

Projektdetail: Grand Piling war der größte Anbieter in Indonesien Markt in den vergangenen Jahren. Zahlreiche Aufträge und Anfragen werden von Jarkata, Semarang, Tandjungpriok, Surabaya generiert. Obwohl Grand Piling die Designarbeit selbst machen kann, wurde diese Arbeit von einem europäischen Unternehmen entworfen. 1560 Tonnen AZ18-700 in verschiedenen Längen werden verwendet. Half Spundbohlen wurden auf der Oberseite 7 Meter auf der Vorderseite und die Spitze 4,0 Meter auf der Rückseite mit 375 Mikron von Jotamastic 87 schwarzen Farbe gemalt. Alle Malereiarbeiten wurden in der Fabrik in China durchgeführt. Die Analyse wurde für eine Vielzahl von Lastfällen durchgeführt, wobei die Bühnenbühnenkonstruktion und die daraus resultierenden kumulativen Effekte berücksichtigt wurden. Diese Pfähle sind für Entwässerungsarbeiten, Grundwasserschutzwände und Verschmutzungsregelungen. Dieser Stapel mit seinem geringen Gewicht, breiten Profil und minimalen Kupplungen bietet auch eine attraktive kommerzielle Angebot für die Wände und andere Anwendungen. Es wird keine Momentenreduzierung auf die Wände aufgrund relativer Boden- / Wandsteifigkeitsbetrachtungen angewendet. Die Ergebnisse, die aus der Analyse der lokalen Stabilität unter Verwendung der obigen Betrachtungen erhalten wurden, wurden als Design-Werte ohne weitere Hinzufügung von Faktoren oder Erweiterung der Einbettung angesehen.

Projektdetail: Der Hauptdock, der aus Spundwände gebaut wurde, hat eine maximale Tiefe von 9,80 Metern und bietet eine Gesamtkailänge von 1 050 Metern. Die Installation der 4 500 Tonnen Spundwand im Boden mit sehr schwierigen geotechnischen Eigenschaften erforderte ein spezielles Stapelverfahren, das vor dem Hauptschema entworfen werden sollte. Die gewählte Größe ist L605 larssen Verriegelungsbögen. Die Spundbohlen müssen mit einem variablen Frequenzvibrator mit einem einstellbaren Exzentermoment installiert werden, das eine minimale Zentrifugalkraft von 3 000 kN erzeugen kann. Das Strahlsystem besteht aus 4 Düsen von 3/4 "Durchmesser, die mit jedem Paar Spundwände verschweißt sind.

Projektdetail: Die Lebensdauer der Struktur beträgt 50 Jahre. Um die Immersionszone zu schützen, entschied sich der Konstrukteur für einen kathodischen Schutz mit Opferanoden. Der Boden ist ziemlich heterogen, von weichen sandigen Tönen bis zu sehr kompakten Sanden mit SPT-Werten über 90.2800 Tonnen AZ18-700 Spundwände werden in diesem Projekt verwendet. Wir haben auch die Zugstangen als Teil des gesamten Fundamentlösungspakets geliefert. Die Fäden der Zugstangen sind M 115, mit einer 90 mm Durchmesser Welle, 500 mm lange Stauchfäden an einem Ende und Augenketten am anderen Ende. Die Streckgrenze der Zugstangen beträgt 500 MPa. Die Inbetriebnahme dieser Kaiwand ist bis Ende 2012 vorgesehen.

Projektdetail: 1200 Tonnen von U und Z-Profil Spundwand werden verwendet. Versandhafen ist Karachi. Während des Baues wurden die Spundbohlen gegen den vorhandenen Pier verspannt. Um die Undurchlässigkeit der Kofferdam zu gewährleisten, wurden die Spundverriegelungen mit einem preiswerten Kohlenwasserstoffprodukt gefüllt, das leicht zu handhaben war. Die Stahlblechpfähle wurden mit einem Vibrohammer ICE 223 installiert, der ein zusätzliches Gewicht von 2 Tonnen hatte, um ein leichteres Eindringen in den sandigen Hafenboden zu ermöglichen. Sobald die Gründung abgeschlossen war, war der Raum zwischen den Spundbohlen gefüllt. Die Spundbohlen wurden dann wieder an den Pier gebunden und die Streben wurden entfernt.

Projektdetail: Die Gasfirma repariert derzeit die Gasleitungen, Stahlspundwände sind wieder als Stützmauer gewählt worden. Dieses Projekt ist ein gutes Beispiel dafür, wie Stahlspundwände zu kostengünstigen Fundamentlösungen und vor allem zur Erhaltung der Umwelt beitragen können. Für diese Gas-Naturprojekte werden traditionelle Asien-Typen IIW und IIIW gewählt. Seine hohe Steifigkeit erlaubte es, mit einem Vibrationshammer mindestens 1 m tiefer als das Vorbohren angetrieben zu werden, was eine ausreichende Einbettung der Zehenspitze gewährleistet und die Auslenkungen der Stützmauer minimiert. Gesamtmenge beträgt 2400 Tonnen. Das Vorbohren eines Loches, gefolgt von einer körnigen Füllung, löste den Boden an der Stelle der Spundwand. Ihr ausgezeichneter Zustand der Erhaltung wird es dem Auftragnehmer ermöglichen, sie als vorübergehende Halteelemente in zukünftigen Projekten wiederzuverwenden.

Projektdetail: Die Kunden bestellten 5500 Tonnen AZ28-700 Spundbohlen in verschiedenen Längen für diese Projekte. Sobald die Genehmigung eingegangen ist, wurde die Fertigung in der Rammfabrik zur Auslieferung an die Baustelle durchgeführt. Wie immer war unser Personal vor Ort, um Auftragnehmer während des Beginns des Installationsprozesses zu unterstützen. Es wurden mehrere Empfehlungen zu Stapelführungen und Handhabungsprozessen gemacht. Die Montage erfolgte durch Abstechen der Spundbohlen in einem Stapelrahmen und zur Ablehnung mit einem ICE 815 Vibrohammer. Die Stapel wurden dann mit einem IHC S90 Hydraulikhammer zusammen mit einem Stapelhelm auf die endgültige Stufe gefahren. Wir haben effiziente Dawson Lifting Shackles zur Verfügung gestellt, die dazu beigetragen haben, die Produktivität der Anlage zu erhöhen und gleichzeitig eine maximale Sicherheit während des Prozesses zu gewährleisten. Meistens fungieren Stahlspundwände als Stützstruktur für Aushubarbeiten. Sie können jederzeit leicht installiert und extrahiert werden, wenn die Bauarbeiten abgeschlossen sind. Die Stahlspundwände können dann wiederverwendet und für spätere Bauphasen vorgetragen werden.

Projektdetail: Das benötigte eine Kofferdam, die in der Lage war, entwässert zu werden, um den Bau der Brückenpfeiler zu ermöglichen. Die vorherige Option verwendet wurde aus zweiter Hand AZ36 Spundbohlen. Diese Option konnte nicht eine ausreichende wasserdichte Fläche für die Konstruktion, um in einer fristgerechten Weise vorzugehen. So gezwungen, mit erheblichen Verzögerungen auf der ersten cofferdam, Kunden beschlossen, Grand Piling für die zweite cofferdam verwenden. Wir haben eine benutzerdefinierte Spundbohle und nannte es die GPZ36-700. Diese Spundbohle war eine Variation zum Katalog ausgestellt GPZ Spundbohlen. Der Spundbohle ist mit einer offenen Kupplung ausgelegt, die für die Nachmaschinierung geeignet ist. Der Stapel ist für Entwässerungsarbeiten, Grundwasserschutzwände und Verschmutzungsregelungen. Dieser Stapel mit seinem geringen Gewicht, breiten Profil und minimalen Kupplungen bietet auch eine attraktive kommerzielle Angebot für die Wände und andere Anwendungen. Die Gesamtmenge beträgt 4100 Tonnen in verschiedenen Längen.