Spundwand Baumanagement

1 Übersicht

Pfahlgründung als der wichtigste Teil des Bauwerks trägt alle statischen und dynamischen Belastungen der Struktur und überträgt sie auf Basis geschliffen, um den Linienverkehr der Struktur unter sicheren Bedingungen und die Minimierung der Verluste, die durch unerwartete Katastrophen (wie zB Erdbeben und Taifun verursacht zu gewährleisten etc.). Daher Bauleitung der Pfahlgründungsarbeiten ist besonders wichtig. Baumanagement bedeutet Bauprozess Verwaltung oder Kontrolle. Baumanagement der Pfahlgründung Arbeit umfasst normalerweise Bau Organisation, Planung, Technologie, Qualität, Sicherheit, Ausstattung, Material, Finanzen, Kosten und zivilisierten Baustelle usw., unter denen die Qualitätskontrolle ist die Verbindung von höchster Bedeutung und muss angebracht werden große Bedeutung von Konstruktor, Überwachungseinheit, Eigentümer des Objekts und den zuständigen Behörden, wie es ist der Schlüssel zur versteckten Qualitätsprobleme zu beseitigen, verringern Unfallverlust , Sicherheitsrisiko zu vermeiden und auszuschließen schweren Unfall.

2 Qualitätskontrolle

Pile sinkenden Modus ist in dynamischen sinken (Hämmern und Vibration) und statische sinken (dh Haufen Vortrieb) klassifiziert.

Vor Haufen Untergang, sicher sein, zu entwickeln detaillierte Aufbau-Organisation planen, durchzuführen in der Nähe Untersuchung hydrologischen Bedingungen, meteorologische Phänomene, Geologie, Landform, vorhandene Baumaterial oder alten Gebäuden (oder Hindernisse) in Bau-Bereich, zu analysieren Bau Schwierigkeiten und Probleme, die möglicherweise auftreten, und nehmen Sie entsprechende Maßnahmen gezielt, während mit geeigneten baulichen Gerät und Ausrüstung, um die effiziente und sichere Baufortschritt zu gewährleisten.

(1) Über dem Wasser Haufen Untergang

Besonderes Augenmerk ist auf die Qualitätskontrolle von Überwasser Haufen Untergang, die hohen Schwierigkeitsgrad und mehreren Einflussfaktoren verfügt bezahlt werden. Ihre Kontrollpunkte sind wie folgt:

① Geben Sie an Bord mechanische Geräte, deren Luftwiderstand (Schiff), Wasserdurchfluss zu wider Kapazitäten, Hebekapazität und sinkenden Haufen Fähigkeit (Rammarbeiten barge) erfüllen die Anforderungen. Zusätzlich sollte eine ausreichende Menge an Schleppschiffe und Schlepper mit ausreichender Kapazität zur Verfügung gestellt werden.

② Achten Sie darauf, wie wichtig für die Analyse auf Geologie und geomorphologischen Daten anhängen. Es sollte insbesondere darauf hingewiesen, dass steile Uferböschung in Haufen Versenkung Bereich kann in Haufen Gleiten führen, und damit herbei Erhöhung der Pfahlsinkenden Flugzeug Abweichung; auf der anderen Seite, können Landrutsch aufgrund von Vibrationen und die Zunahme der Porenwasserdruck während der Stapel Versenkung auf, so besondere Aufmerksamkeit zu widmen diesem Fall bezahlt werden.

③ Achten Sie darauf, wie wichtig die Wirkung der Wellenkraft und Widerstandskraft am Prozess der Bedingungen nach Pfahlgang zu befestigen. Wellenkraft und Widerstandskraft würde nicht nur Auswirkungen auf das Flugzeug Genauigkeit bei Pfahlstellung, sondern auch negative Auswirkungen auf Pitching der pile auszuüben. Stapel Platzierung sollte im Voraus oder in verzögerter Weise nach Strömungsrichtung und -geschwindigkeit des Wassers während Stapel Platzierung durchgeführt werden. Achten Sie darauf, die Auswirkungen von Überspannungsschutz, Welle, Schiffswellen und schwere Wind etc. während Haufen Platzierung oder Untergang zu verhindern.

④ Versuchen Sie nicht, Haufen Verlängerung während über dem Wasser Konstruktion, da die beiden Stücke von Pfählen über und unter Gelenkpunkt durchführen kann unaufhörlich unter der Wirkung der Wasserdurchfluss, Wellen und Wind wiegen.

⑤ Fachpersonal für die Pfahlgründung Bau oder Umfrage Personal wird den Haufen Versenkung Prozess vorderen Abschnitt Rammarbeiten Kahn oder vor der Ramme zu beobachten und führen entsprechende Behandlung nach pre-Plan im Falle einer Ausnahme.

⑥ Nach Abschluss der Stapel Untergang, ist der Stapel mit Stahlfertig umliegenden Pfetten in einer angemessenen Zeitspanne, um die Beschädigung der einzelnen Stapel zu verhindern, dass aufgrund seiner wiederholten schwankend unter der Wirkung der Wasserfluss und Wellen integriert werden.

(2) Im Falle einer statischen Abstützung des Stapels, so wird die Verwaltung der folgenden Punkte und die Qualitätskontrolle neben der oben erwähnten relevanten Fragen verbessert werden:

① Während über dem Wasser Haufen Vortrieb, ist es notwendig, vorne und hinten Ballastwasser von Schiffen rechtzeitig anzupassen, um die Rechtwinkligkeit der Stapel während des Pfahlvortrieb zu gewährleisten; in der Zwischenzeit, achten Sie darauf, um die negativen Auswirkungen der Welle (insbesondere Überspannungs), Wasserfluss und Gezeitenpegel usw. zu verhindern

② Im Falle einer Überland Haufen Vortrieb, gibt es eine Notwendigkeit, um das Fundament richtig zu behandeln unter Pfahlhebebügel, um die nicht einheitliche Abwicklung der Stiftung während der Stapel Vortrieb, die in Pfahlhalter Neigung führen kann, um. Stellen Sie die Geräte ordnungsgemäß während Haufen Vortrieb und sorgen für die Rechtwinkligkeit der Stapel an der Verbindung der oberen und unteren Teile der Pfähle, um unterbrochene Linie Schnittpunkt an der Verbindung zu vermeiden.

(3) Wagenheber wird empfohlen. Sobald Haltegeräte verwendet wird, ist es notwendig, das Gerät, um zu überprüfen, um sicherzustellen, dass der Stapel nicht durch unsachgemäße Klemm beschädigt werden.

3 Sicherheitsmanagement

Um Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen, ist es notwendig, ein umfassendes Verständnis der lokalen hydrologischen Bedingungen, meteorologische Phänomene, Umwelt und Naturkatastrophen usw. haben, und führen eine umfassende Analyse, nehmen Sie entsprechende Sicherheitsvorkehrungen und stellen die Sicherheit vor, Plan entsprechend den Eigenschaften des Projekts.

(1) Hydrologischen Zustand

Bestimmung der Wasserfließgeschwindigkeit, Richtung, Element Wasser, Gezeiten-Informationen, Existenz von Überspannungsschutz, Sturmflut, Matsch, Wassertiefe, Fluktuation der niedrigen Wasserstand und Hochwasserpegel und die Ursache von Katastrophen und deren mögliche Auswirkungen auf dieses Projekt zu analysieren.

(2) Geologie

Explorationsbohrung, Explorationsdaten, Landform (einschließlich Überland und Unterwasserlandformen), Grundwasserspiegel, Flachwasser Zustand, Druck, Verteilung und Schichthöhe, und die Existenz von Flugsand, brennbare Gase, unterirdischer Fluss, Findling, geologische Bruchzone, Karstlandschaft, U-Obstruktion, vorhandene unterirdische Arbeiten und die Erosion Status in benachbarten Bereich der Unterwasserstruktur usw.

(3) Wetterlage

Sammeln meteorologischen Daten von lokalen Wetterstation über die Jahre gesammelt, analysiert die Auswirkungen von Wind, regen, Schnee, Blitz, Eis und Nebel usw. auf Engineering Sicherheit und die Frequenz und die Zeitdauer der katastrophalen Wetter wie Taifun, saisonal starken Wind zu analysieren , Gewitter und Regen usw.

(4) Umgebungsbedingungen

Erfahren Sie mehr über die Bedingungen, Baujahr und Fundamenttyp von Gebäuden und Strukturen in Umgebung von Projekt und prüfen, ob die genannten Strukturen werden aufgebaut und verstärkt, und wenn es Präzisions-Instrument, Meter und gefährlichen Räumen, die extrem empfindlich gegenüber Vibrationen sind; prüfen, ob es unterirdische Rohrleitungen, Gefahrgutlagertank und Pool, HV Linie, Unterwasser-Pipeline und Krankenhaus, Schule und Wohnbereich etc.

Wenn nötig, sollten Sie oben genannten Daten in einer fristgerechten Weise zu ergänzen und dann Analyse und Studie über potenzielle Sicherheits- und Qualitätsprobleme, so dass entsprechende Maßnahmen zu erlassen, um. Entwickeln Sie pre-Plan für die unerwarteten Unfall, die auftreten, und führen Aufsicht von Zeit zu Zeit nach den einschlägigen Regeln und Vorschriften können.

4 Equipment Management

Während des Prozesses der Konstruktion sind verschiedene Arten von Baumaschinen (einschließlich Haupt Rammgeräte und Zubehör), je nach Pfahlgründung, Spezifikation, Konstruktionstechnik, Geologie, hydrologischen Daten, meteorologische Phänomene und andere Faktoren verwendet werden. Der Name, tote Gewicht, Volumen, Energieträger und Verbrauch, Leistung und mechanische und elektrische Prinzip dieser Geräte können erheblich abweichen. Die Störung dieser Geräte würde einen starken Einfluss auf den Fortschritt, Sicherheit, Qualität, Kosten und Umweltschutz etc. des gesamten Projekts. Daher muss die Typenauswahl, Leasing, Verwaltung, Nutzung, Wartung und Reparatur der Geräte durch speziell während des gesamten Prozesses der Konstruktion beauftragten Personen durchgeführt werden.

5 Unfallverhütung und Handhabung

(1) Überlandwerke

① Achten Sie genau auf Fundament und Overhead-Pipelines

Alle Pfahlgründung Arbeiten werden auf Weichbodenuntergrund durchgeführt, so dass es notwendig ist, zu überprüfen, ob die Tragfähigkeit der Stiftung erfüllt die Anforderungen der Konstruktions Gerät auf Bodenkontaktdruck, wenn es ausgeblendet ist Pech oder gelockerten Boden für Deponie von Müll so um konstruktive Geräteüberschlag durch unzureichende lokale Stiftung Stärke zu verhindern. In der Zwischenzeit, achten Sie genau auf den Abstand zwischen Kopfrohrleitungen und Baumaschinen, um einen elektrischen Schlag oder Unfallschaden während des Betriebs der Geräte als Folge unzureichender Sicherheitsabstand zu verhindern.

② Achten Sie genau auf meteorologische Phänomene

Während der Perioden des Taifuns oder Monsun, so zuverlässigen Tiefschutzmaßnahmen beim Beenden des Dienstes berücksichtigt werden.

③ Achten Sie auf gefährliche und alte Gebäude in den umliegenden Gebieten

Falls es gefährlich und alten Gebäuden in der Nachbarschaft, bedeutet Isolation wie vibrationsfeste Grabens und Anti-Vibrations-Wand usw. vorzusehen, um die Schäden und Zusammenbruch der gefährlichen und alten Gebäuden als Folge von Vibrationen und der Erde, um zu vermeiden Quetschen.

④ Informationized Bau

Informationized Konstruktion muss für wichtige Gebäude durchgeführt werden oder arbeitet mit komplizierten Umgebung um, das heißt, um die Beobachtung Punkte gibt-around organisieren, steuern die Veränderung in ihrer Ebene und Höhe, messen sein Porenwasserdruck, montieren inclinometry Rohr, messen die Verschiebung der tiefen Boden Masse und, falls erforderlich, um seismische Welle bzw. den Stress und die Belastung für wichtige Strukturen zu messen. Sammeln Sie die genannten Daten in einer angemessenen Zeitspanne, um entsprechende Maßnahmen zu ergreifen.

⑤ Achten Sie besonders auf unterirdische Gebäude und Strukturen

Achten Sie darauf, bei der U-Bahn-Gebäude oder Strukturen vor Beginn zu überprüfen und, wenn nötig, arbeiten mit den zuständigen Abteilungen an, um seine Abschlussdaten zu finden usw. Besondere Vorsicht der städtischen Wasserversorgung und Entwässerung Rohre, Stromkabel , Datenkabel, Kohle Gas und militärische Einrichtungen von denen unnötigen Verlust kann auf langfristigen Betrieb, schlechte Datengenauigkeit oder unzureichende Fertigstellung Informationen und tolle Fehler etc. verursacht werden

(2) Überwasserwerke

Die Bauweise und das Management von Überwasserpfahlgründungsarbeiten ist schwieriger aufgrund der Auswirkungen von Faktoren wie Wasserdurchfluss, Welle, Flut, starker Wind, regen und Nebel usw.

① Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit benötigen während der Stapel Platzierung

a. In Bezug auf die Überwasserpfahlgründung Positionierung sollte der vorgelagerten orientierte Vergütung von Pfahlplatzierung ermittelt wurde von der Strömungsgeschwindigkeit und Richtung während Haufen Platzierung; mehr Aufmerksamkeit im Falle von großen Wassertiefe und die hohe Strömungsgeschwindigkeit erforderlich ist. Wenn der Grad der Auswirkungen der Wasserdurchfluss auf Stapel ist unklar, könnte Haufen Platzierung Versuch aus Angst, dass übermäßige Pfahlgründung Abweichung auftreten würde, durchgeführt werden. Darüber hinaus hat die Steigung der Unterwassertopographie auch große Auswirkungen auf Stapel Platzierungsposition; daher wird eine Zulage vorbehalten, und diese Zulage wird mit Farbverlauf und der Härte der Oberfläche Bodenbedingungen verbunden. Mehrere Studien konnten vor der formellen Haufen Platzierung durchgeführt werden, wenn es keine Erfahrungen, auf die verwiesen werden kann.

b. Für Überwasserpfahlgründung arbeitet, wird Gezeitenunterschied in der Regel für den Bau verwendet. Pfahlgründung in Gebieten mit niedrigem Wasserstand am Bankseite ist in der Regel zum Zeitpunkt der Hochwasser im Meer oder Flussmündung so konstruiert, dass das Problem der unzureichenden Eintauchtiefe von Rammarbeiten Kahn oder unzureichende Haldenhöhe Antriebsrahmen zu lösen; Pfähle (insbesondere Betonrohrpfahl) mit Deckel Höhe wird in der Regel bei niedrigem Wasserstand getrieben; um Pfahlkörper gegen die negativen Auswirkungen der Wasserschlag zu schützen, wird pile sinken durch Hämmern nicht zulässig, wenn Pfahlkopfplatte in Wasser eingetaucht. Pile Gang werden unter den Vorteil der Niedrigwassersaison während der Bauphase in Fluss und See so die Bedingungen für Trockenbau Oberseiten-Struktur zu schaffen durchgeführt werden.

② Bis klare Anzeichen von Navigations Obstruktion Lampe usw. eingestellt

Achten Sie darauf, bei Pfahlkopf einzurichten Navigationshindernisleuchte und andere eindeutige Hinweise, um das Personal zu ermöglichen auf Schiffen kann über dem Wasser oder unter Wasser Navigation Hindernisse sowohl tagsüber und in der Nacht zu sehen. Construction Schiffen ist in der Nacht vom Bau-Bereich gehalten werden, so dass das Ausbaggern Anker brechen Fertigpfählen zu verhindern.

③ Clamp umliegenden Pfetten für die Verknüpfung in einer angemessenen Zeitspanne

Nach dem Abschluss der einen Gruppe von Pfählen, sollten sie sofort mit umgebenden Pfette welche entsprechend den Betriebsbedingungen und ausreichende Steifigkeit und Festigkeit konstruiert und berechnet werden, angeschlossen werden soll.

④ Notrufe Pre-Plan für den Schutz vor Taifun und Hochwasser

Um die Sicherheit der Konstruktionsschiff und Personal zu gewährleisten, leisten Notfallvorgeplan gegen Taifun und Überschwemmungen nach Angaben von lokalen Wetterstation und ozeanographische Station über die Jahre gemacht werden, und es notwendig ist, um Unterschlupf Anker und Abschleppdienst organisieren Schiff im Dienst. In der Zwischenzeit abgeschlossen Werke gilt auch vor dem Taifun und Hochwasser verstärkt um die Sicherheit zu gewährleisten. Schiffsbetrieb Personal muss Informationen aus lokalen Wetterstation und ozeanografische Prognose- Station am Tag empfangen dreimal beim Sammeln und Analysieren von mittel-und-Langzeit-Wetter und Wasserstand Bedingungen, um so die Entwicklung entsprechender Bauplan und Gegenmaßnahmen.

⑤ Achten Sie auf die Überwasserstruktur, Unterwasserstruktur und der Behinderung in Bau-Bereich

Erfahren Sie mehr über den Navigationsfreiheit und lichte Breite von Überwasser HV Linien, Brücken, Rohrhalterungen, Tauchrohre, Leitungen, Glasfaserkabel, Unterwasserhindernisse, Schiffswracks und alten Strukturen im Bau-Bereich; wenn nötig, Erforschung oder Clearing wird im Voraus gebucht werden, während die Zusammenarbeit mit maritimen Angelegenheiten Behörden und Pipeline-Behörden auf, notwendigen Formalitäten zu behandeln und Errichtung angemessener Überwasserzeichen und Markierungen.

⑥ Legen Wert auf den Betrieb an nebligen Tagen

Entwicklung von Maßnahmen für den Betrieb und die sichere Navigation auf nebligen Tagen und markieren Sie die Schiffe und Pfahlgründungen, um Kollisionen mit anderen Schiffen zu verhindern.

⑦ Formulieren Überwasserbetrieb Sicherheitssystem

Es ist wesentlich, dass ein Betriebssystem sollte über Wasserbetrieb Sicherheitsmanagement geschaffen werden. Trinken während der Überwasserbetrieb strengstens untersagt. Achten Sie darauf, Schwimmweste tragen. Treppenhaus muss mit Sicherheitsnetz und Rettungsring zur Verfügung gestellt werden, während entsprechende medizinische und Rettungseinrichtungen und Netzwerke errichtet. Relevante Personals sind Schulungen zu über-Wasser-Betriebssicherheit vor der Arbeit zu empfangen und ein Zertifikat.

6 Zwischen Abnahme und Fertigstellung Dokumente

Übergabe der fertigen Arbeiten zu nachfolgenden Arbeitsprozess oder Eigentümer des Objekts ist ein wesentliches Glied der Konstruktion und ein wichtiger Bestandteil der Bauleitung.

(1) Zwischenakzeptanz

Zwischen Akzeptanz bedeutet den Umgang mit Übergabeprozedur in Richtung nächste Prozess der Pfahlgründung der Arbeit oder der Übergabe an Generalunternehmer.

(2) Abschluss-Dokumente

Als einer der wichtigsten Engineering-Dokumente teilen die Fertigstellung Dokument nach Dateimanagement -Norm und Anforderungen der nationalen oder lokalen Regierung vorbereitet werden.

(3) Vorbereitung der Abschluss-Dokument

Das wesentliche Ziel der Herstellung von Fertig Dokuments ist es, sachlich und umfassend zu reflektieren relevanten Techniken und Qualität bei der Konstruktion betrifft, und die Dokumente gehören Design-Dokument, Zeichnungen, Konstruktionsänderung Ankündigung, Bau verbundenen Kontaktliste entsprechenden Sitzung records & Minuten, Bauorganisation Design-Dokument , Dateien aufnehmen relevant Bau, Qualitätsbescheinigung und Prüfungsbericht von Material und Halbzeug, Beton bezogenen Prüfbericht Qualifizierung von Schweißverfahren, Bericht über die Handhabung der Unfall auf Qualität, Baumeister Tagebuch, Wirtschaftsvertrag und Schlussabrechnung für abgeschlossenes Projekt etc