Oriental Spundwand bietet OT13-600 eine breite OT14-600 Vielzahl von OT22-600 Betonfertigteile OT23-650 Produkte in den nordwestlichen Staaten. Es folgen die allgemeinen Sicherheitsmaßnahmen und -ziele, die erreicht werden müssen, um die Sicherheit zu maximieren und den Zeitaufwand und den wirtschaftlichen Verlust für die Luftfahrtgemeinschaft, Bauunternehmen und andere direkt oder indirekt von dem Projekt betroffene Unternehmen zu minimieren. Geländer dürfen nicht als Verbindungsvorrichtung für Absturzsicherungen verwendet werden, es sei denn, sie wurden von einem zugelassenen professionellen Ingenieur mit Unterlagen erstellt, die der Bausicherheit beiliegen und OT14-600 wird vor Ort aufbewahrt. Der Auftragnehmer muss diese Ziele bei der Erstellung von Zeitplänen und operativen Tätigkeiten berücksichtigen. Der Vorarbeiter und Projektleiter wusste, dass die erste Aufgabe darin bestand, im gesamten Jachthafen vorgefertigte Stützmauern zu konstruieren. Der Auftragnehmer ist für die Kontrolle seines Betriebs und des Betriebs von Unterauftragnehmern (auf allen Ebenen) und Lieferanten verantwortlich, um die Anforderungen des Anforderungen dieses Abschnitts. Es muss OT13-600 sicher befestigt sein, mit nicht mehr als 1/4-Zoll-Abstand über dem Boden. Halten Sie die Sicherheit des Personals, das den Flughafen zu jeder Zeit benutzt.
Spundwand innerhalb der OT24-650 Flugplatz OT25-650 Perimeter Sicherheit OT26-650 Zaun. Es kann aus irgendeinem wesentlichen Material bestehen, entweder massiv oder mit Öffnungen, die nicht größer als 1 Zoll sind. Minimierung des Flughafenbetriebs und der Konflikte zwischen den BauaktivitätenRedi-Rock schien für das Projekt am sinnvollsten zu sein, da es ein sehr natürliches Steinfinish bietet, und das System hat bewiesen, dass es den ständigen Wellenschlägen unter den OT22-600 Bedingungen standhält Flugbetrieb 3. Aufrechterhaltung der Sicherheit der Flugbewegungen und des Flughafenbetriebs als Ganzes In diesem Abschnitt werden Mindestsicherheitsanforderungen für das Personal des Auftragnehmers definiert, das Bau-, Umbau- und / oder Reparaturarbeiten an ein- und mehrstöckigen Gebäuden, Brücken und anderen Stahlkonstruktionen durchführt Erektion OT23-650 tritt auf. Verspätungen bei den Bauarbeiten minimieren Die Eigentümer von Beyond Hope wollten, dass die Steinmauern auf beiden Seiten des Jachthafens durchgehend und bis in den See reichen. Die Lösung bestand darin, große vorgefertigte Paneele zu schaffen, die Liner verwenden, die das Aussehen von Steinwänden vermitteln, die nahtlos in das Wasser verlaufen. Flugzeuge in Bewegung auf diesen Oberflächen sind OT24-650 nicht unter Kontrolle des Flugsicherungsturms. D. Vorfeld: Dieses Nichtbewegungsgebiet ist für die Positionierung oder das Abstellen von Luftfahrzeugen während Bodenoperationen vorbereitet, die nicht das Landen und Starten von Flugzeugen betreffen. Die Bereiche sind in der Regel nach Nutzung ausgelegt, wie Terminal, Fracht, Parkplatz, Service-Hangar oder Holding-Schürze.
Ein Standard-Fußbrett muss 4 Zoll nominal in vertikaler Höhe von seiner Oberkante bis zur Höhe des Bodens, der Plattform, der Landebahn oder der Rampe sein. Um die Fertigteilplatten zu tragen, fuhr der Bauunternehmer große Hpile-Träger vertikal in das Seebett in Abständen von etwa 12 Fuß. Zweck Der Zweck dieses Programms ist OT25-650, um eine Anleitung zu geben, um sicherzustellen, dass alle Maßnahmen ergriffen werden, um das Personal vor den Gefahren zu schützen, die mit der Errichtung von Stahl verbunden sind. Die Fertigteile wurden mit einem glatten Bilderrahmen an den Kanten hergestellt, so dass sie fest an den Stahl-H-Trägern anliegen würden. Das Programm ist auch OT26-650, das sicherstellen soll, dass bei der Montage von Stahl keine Überkopfgefahren entstehen, die das Personal Verletzungen aussetzen und die Ausrüstung Sachschäden verursachen kann. Die maximale Höhe der Mole beträgt 9 Fuß und scheint sich zu verringern Höhe wie es in den See läuft. Um Zeit und Geld zu sparen, fertigte der Vorfertiger glatte Wände für einige der unteren Wände.
Section | Dimensions | Mass | Moment of inertia |
Modulus of section |
||||
Width | Height | Thickness | Per pile | Wall | ||||
b | h | t | s | |||||
mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/m2 | cm4/m | cm3/m | |
OT13-600 | 600 | 359 | 9 | 9 | 69.9 | 116.4 | 23180 | 1290 |
OT14-600 | 600 | 359 | 10 | 10 | 77.6 | 129.4 | 25560 | 1420 |
OT22-600 | 600 | 486 | 10 | 10 | 88.5 | 147.4 | 53580 | 2200 |
OT23-650 | 650 | 488 | 10.5 | 10.5 | 100.2 | 154.1 | 55510 | 2280 |
OT24-650 | 650 | 488 | 11 | 11 | 104.9 | 161.4 | 57980 | 2380 |
OT25-650 | 650 | 488 | 11.5 | 11.5 | 109.7 | 168.7 | 60530 | 2485 |
OT26-650 | 650 | 488 | 12 | 12 | 114.5 | 176.1 | 63070 | 2590 |
OT32-700 | 700 | 580 | 12 | 12 | 127.2 | 181.7 | 93910 | 3240 |
OT33-700 | 700 | 596 | 12 | 12 | 131.9 | 188.4 | 99300 | 3330 |
OT36-700 | 700 | 598 | 13 | 13 | 142.9 | 204.1 | 108660 | 3635 |
OT39-700 | 700 | 600 | 14 | 14 | 153.9 | 219.8 | 116900 | 3900 |
OT41A-700 | 700 | 600 | 15 | 15 | 164.9 | 235.5 | 124370 | 4150 |