ASF Rundstahl Spurstange, ASF355 ASF460 ASF500 ASF600 ASF900, marine Holme

ASF Rundstahl Zugstange enthält ASF355 ASF460 ASF500 ASF600 ASF900 in Abhängigkeit von verschiedenen Stahlsorten.Normalerweise werden die Kräfte auf Ankerplatten übertragen. Bei Verwendung von Betonankerplatten ist es notwendig, so tief wie die Unterseite des Betonelements auszuheben, dass die Platte eingebaut werden kann. Die erforderliche Länge des Rundstahlankers hängt von der Analyse der unteren Versagensebene ab. Wir haben auch Anker / Verzahnungen Hintere Platten T-Verbindungen für Anker, Verbindungen in kombinierten Spundwänden für Anker, Universalgelenke an den Wellen. Die Tiefe der Ankerplatte wird ermittelt, indem die Sicherheit gegen Versagen des Bodens vor der Platte geprüft wird.

Stahl-Zugstangen können nach DIN EN 1993-5 und EAU 2012-Standard für Spundwände und Schiffbauwerke als Gewinde- oder Walzgewinde ausgeführt werden. Die Tragschienen ASF 355 460 500 werden eher für Wasserbauwerke, Häfen und Wasserstraßen eingesetzt. ASF 600 und 900 Zuganker hat zwei Arten von Enden: Augenanker oder T-Kopf Anker.Wir können auch produzieren und liefern Spundwand und Zubehör waling Bracket, Taling Bolzen mit Kopf und Mutter und waling Stud mit zwei Muttern.

Verbindungselemente sind Spannschlösser für Anker, Ankerkupplungen, Spannschrauben mit Gelenk für Anker, Sechskantmuttern, Kalottenmuttern, Ankerplatte für Anker, Schäkelverbindung für Anker, Ankerplatte mit Gewinde für Anker. Rundstahlanker werden meistens horizontal oder sehr eng montiert flachen Winkel, weil ansonsten eine tiefe Ankerwand umfangreiche Ausgrabungen erfordern würde, um die Verankerung zu verbinden.