Spundbohlen passt sich gut an einzigartige Standortbedingungen und Einschränkungen an. Sie eignen sich hervorragend für Marine- und andere Nah-Ufer-Anwendungen. Es gibt keine speziellen Gehäuse erforderlich und es gibt keine Verzögerungen im Zusammenhang mit der Aushärtung von Beton. Stapel, die durch Wasser getrieben werden, können sofort verwendet werden, so dass die Konstruktion rechtzeitig ablaufen kann. Für Brücken oder Pfeiler kann Spundbohlen schnell in eine gebogene Struktur integriert werden, so dass die Brücke oder der Pier selbst als Arbeitsplattform für den nachfolgenden Spundbohlen in Top-Down-Konstruktion genutzt werden kann.
Um die Störung in den Feuchtgebieten zu minimieren oder die Arbeit über Wasser zu ermöglichen, kann Spundbohlen verwendet werden, um temporäre Bünde zu konstruieren. Stapel, die installiert wurden, um einen vorübergehenden Baubedarf zu erfüllen, können extrahiert werden, wenn die Notwendigkeit beendet ist.
In Erdbeben anfälligen Regionen, großer Durchmesser Spundbohlen sind gut geeignet, um seismischen Kräften zu widerstehen. Nichtverlagerungsstapelabschnitte (z. B. H-Pfähle) können verwendet werden, um Schwingungseffekte auf nahe gelegene bestehende Strukturen zu minimieren. In korrosiven Umgebungen können Beschichtungen und / oder Additive verwendet werden, um die Auswirkungen von Korrosion zu verringern und dadurch die Lebensdauer einer Struktur zu verlängern. Beschichtungen können auch verwendet werden, um die Auswirkungen der negativen Hautreibung zu mildern.
Spundbohlen Fahrzeughersteller finden sich überall im Land. Die Geräte- und Installationsmethoden sind bewährt und bewährt. Fortschritte in Materialien, Ausrüstungen, Methoden und Prüfungen kombinieren kontinuierlich die Effizienz von Spundbohlen.
Spundbohlen benötigen keine Aushärtungszeit und können in natürlicher Reihenfolge angetrieben werden, anstatt abwechselnde Pfähle zu überspringen, wodurch der Umzug der Ausrüstung minimiert und die Installation beschleunigt wird.
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