Korrosionsgeschwindigkeitsmessungen in Stahl Spundwand Wände in einer Meeresumwelt

Die Korrosion von Stahlkonstruktionen in der Meeresumwelt ist ein großes Problem. Die Verschlechterung dieser Art von Strukturen ist teuer und schwierig, sowohl vorherzusagen, wann neue Strukturen entwerfen und wenn die verbleibende Lebensdauer Zeit für bestehende Strukturen abzuschätzen. Das Ziel dieser Untersuchung war es, Richtwerte für die Korrosionsrate von Stahl Spundwand an der schwedischen Westküste finden. Solche Korrosionsraten (mm / Jahr) kann sowohl verwendet werden, wenn neue Strukturen der Gestaltung durch die Stahldicke Überdimensionierungen und wenn die Tragfähigkeit der vorhandenen Spundwand Strukturen zu schätzen. Frühere Untersuchungen der Korrosionsraten an der schwedischen Ostküste - mit Salinität von etwa 0,2% bis 0,8% - sind noch heute als Richtlinien für die Korrosionsrate aller Stahlkonstruktionen in der schwedischen Meeresumwelt, obwohl der Salzgehalt an der Westküste benutzt hat, kann so hoch wie 3,0% sein.

Stahl Spundwand Anlegestellen im Hafen von Halmstad an der schwedischen Westküste wurden durch Ultraschallmessungen kontrolliert. Drei Kai Strukturen mit einer Gesamtlänge von ca. 700 m wurden inspiziert. Keine der geprüften Kais hatte oder haben kathodischen Schutz hatte. Die Dickenmessungen der Stahl Spundwand Strukturen wurden von Tauchern durchgeführt.

Das Alter der drei inspizierten Spundwand Strukturen reichten von 36 bis 51 Jahren. Die Abmessungen der ursprünglichen Spundwandprofilen bekannt. Einer der Kaianlagen entlang eines Flusses. Der Salzgehalt in allen wharfs variierte von niedrigen Werten an der Oberfläche auf ca.. 2% am Boden (auch im Fluss Abfluss).

Die gemessenen mittleren Korrosionsgeschwindigkeiten wurden in der gleichen Reihenfolge wie die Bemessungswerte im europäischen Code. Allerdings zeigen die Ergebnisse Korrosionsraten erhöht etwa 1 m unterhalb der mittleren Wasseroberfläche und auf der Ebene der Propeller von den Schiffen der meistbesuchten der inspizierten Kais, 3-6 m unter der Wasseroberfläche anlege.

Die Toleranzen von Stahlblechdicken - in der Regel in der Größenordnung von ± 6% - vernachlässigt werden häufig, wenn die verbleibende Dicke in Stahl Spundwand zu untersuchen. Ein einfaches Rechenmodell zeigt, dass die Spundwand muss fast 50 Jahre alt, bevor eine genaue Abschätzung auf die Korrosionsgeschwindigkeit sein kann gemacht werden, die Toleranzen unter Berücksichtigung, wenn der wahre Original Spundwand Dicke ist nicht bekannt.