Section |
Dimensions |
Mass |
Modulus of Section |
Moment of inertia |
|||
Width |
Height |
Thickness |
Per pile |
Wall |
|||
w |
h |
t |
|
|
|
|
|
mm |
mm |
mm |
kg/m |
kg/m2 |
cm3/m |
cm4/m |
|
JU400*100 |
400 |
100 |
10.5 |
48 |
120.1 |
874 |
8740 |
JU400*125 |
400 |
125 |
13 |
60 |
149.9 |
1340 |
16800 |
JU400*170 |
400 |
170 |
15.5 |
76.1 |
190.4 |
2270 |
38600 |
JU600*180 |
600 |
180 |
13.4 |
81.6 |
136 |
1800 |
32400 |
JU600*204.5 |
600 |
204.5 |
9.4 |
69.2 |
115.3 |
1605 |
32858 |
JU600*205.5 |
600 |
205.5 |
10.9 |
76.4 |
127.4 |
1817 |
37348 |
JU600*205 |
600 |
205 |
10 |
72.1 |
120.1 |
1690 |
34645 |
JU600*210 |
600 |
210 |
18 |
106.2 |
177 |
2700 |
56700 |
JU600*215 |
600 |
215 |
14 |
89.5 |
149.2 |
2343 |
50376 |
JU600*218.5 |
600 |
218.5 |
15.4 |
98.9 |
164.8 |
2660 |
58118 |
JU600*225 |
600 |
225 |
22.3 |
132.3 |
220.8 |
3884 |
104873 |
JU600*226 |
600 |
226 |
19 |
114 |
190 |
3200 |
72320 |
JU750*225 |
750 |
225 |
14.6 |
110.4 |
147.2 |
2502 |
56301 |
Lassen622T |
600 |
206 |
14 |
86.9 |
144.8 |
2206 |
45441 |
U-Profil Spundwand die geschätzte Menge JU600*205 an Trockenfracht JU600*210, Containerfracht und Schüttgut JU600*215 und Abrollausrüstung. Leicht befahrbare Fußgängerverbindungen JU600*205 von den Enden der Brücken zu den Uferwegen, Promenaden und JU600*210 Straßen sind entscheidend für den Erfolg eines Flussufers. Sie wird normalerweise in Gewicht JU600*210, Maßtonnen oder JU600*215 Anzahl der Container pro Tag ausgedrückt, die JU600×205 auf die verfügbaren Piers, Kais, Kais, Molen und JU600×210 Strände eines Hafens entladen werden können JU600×205.
Stahl Spundwand Die Kaibreite für tiefgehende Nichtcontainerschiffe beträgt bei einseitiger Entladung 60 Fuß bzw. 90 Fuß bei beidseitiger Entladung. Studien zur Leistung und Wirtschaftlichkeit der verfügbaren Materialien für den Deichbau können eine weniger konservative Abschnittsgestaltung ermöglichen als in dieser Konzeptentwicklungsphase vorgeschlagen. Stellen Sie sicher, dass an wichtigen Stellen vertikale Rampenverbindungen vorhanden sind.
Die Betriebsfunktion der Umleitungsdämme bestimmt deren Gestaltung. Für tiefgehende Nichtcontainerschiffe beträgt die erforderliche Mindesttiefe 30 Fuß. Bewahren Sie den architektonischen Charakter und die Details der Brücken und versuchen Sie gleichzeitig, eine universelle Zugänglichkeit mit einer Mindeststeigung von fünf Prozent zu gewährleisten.