Tag: Stahl Spundwand

Kaltform U-förmige Stahl Spundwand

Kaltgewalzte Spundwand oder kaltgeformte Spundbohle werden auf diese Weise hergestellt: Stahlplatten verschiedene Rollen gehen durch Formen zu bilden, in den meisten Spundwand Fabrik sollten die Verriegelungen zuerst gebildet werden, dann werden andere Profile. Das gesamte Walzprozess wird bei normalen Temperaturen durchgeführt , kaltes Wasser wird an den Spundwänden Maschinen gegossen werden, um sich abzukühlen. Das Kaltwalzverfahren erhöht die Ausbeute Festigkeit und Härte von Stahl. Zuvor waren Spundbohlen nur Feinstblechverpackungen Profile, sondern nach und nach als Technologie entwickelt, nun die dicksten kaltgewalzte Spundwand ist 16mm. Breite kann über 1500 mm sein. Kaltgewalzte Spundwand sind leichter und einfacher zu transportieren und Lieferung.

U-förmige Stahl Spundwand haben auf der ganzen Welt seit vielen Jahren gefahren und installiert. Spundwand kann in einzelnen Haufen, Doppelbohlen oder sogar verdreifachen Bohlen geliefert werden. Stahl Spundwand Auftragnehmer wählen U Profile vor allem, weil die Verriegelungen auf der neutralen Achse angeordnet sind.

Vorteile

1. U-Profil Stahl Spundwand sind traditionelle Spundwände, vor allem in Aisa, wie Korea Spundwand und Japan Spundwand. Kaltgeformte Spundbohle kann in jedem Ort, wie cofferdam, Uferschutz , Tiefgründungen , Landgewinnung , etc. verwendet werden,

2. U-Profil Stahl Spundwand haben auch große Trägheitsmoment pro Stapel, so wiederholte Verwendung möglich ist.

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Stahlbeton spundbohle

Stahlbeton spundbohlen haben eine hohe Festigkeit, Steifigkeit, leicht erhalten werden, die Vorteile einer einfachen Konstruktion, die Form kann je nach Bedarf ausgebildet sein und Federverbindungen können wasserdichte Struktur gelöst werden, wie bei Stahl Spundwand ohne Rücksicht im Vergleich zu stapeln Problem ziehen, so die Basis Grube Projekt einen Platz in den Schlitzwänden , Bohrpfahl Stützmauer vor der Reihe entwickelt hat, noch nicht besetzt, Stahlpfähle und Beton spundbohle die Grundfundamentgrube Struktur.

Da die Haus lange auf den versenkten Haufen Hammer, Hammer und begrenzter Anlagenkapazität , Stapel Größe begrenzt, die Länge begrenzt ist, gilt eine begrenzte Aushubtiefe , Stahlbeton spundbohlen von Anwendungen und Entwicklung hat in der Flaute gewesen. Mit der Entwicklung von Rammarbeiten Ausrüstung und Verfahren andere Hammers außerhalb hinzugefügt hydraulischen Haufen, Hochdruck -Wasserstapeltrag auskragende Weise von der einfachen, der Anker Entwicklung Rampe Anker und die Multi-Layer-Unterstützung, etc. verschiedene Formen von Stahlbeton spundbohle zu bringen eine breite Palette von Anwendungen.

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What are the characteristics and scope of the stahl spundwand?

Einige von uns sind in der Regel neu in der stahlspundwände dieses Materials, wenn in der Tat ist es nicht sehr selbst zu verstehen? Gerade für ein so großes Material gefertigt, bietet es unterstützen, was ist, in welchem Umfang ist es anwenden? Versuchen Sie, die folgende ausführliche Beschreibung, wir hoffen, dass Sie etwas Hilfe zu geben.

Wartung von stahlspundwände Wand wird Larsen stahlspundwände von positiven und negativen Schnalle oder Schoß Seite davon zusammengesetzt . Normalerweise Larsen stahlspundwände Länge von 12 Metern zu sehen, 15 Meter, 18 Meter weniger, als dies ein ziemlich langer Kanal Haufen stahlspundwände zwischen 6 m bis 9 m, Art und Länge durch die Berechnung bestimmt wird. Da die stahlspundwände es hat eine gute Haltbarkeit, in der Regel in der Grube Verfüllung nach dem Bau abgeschlossen ist, kann es immer noch die stahlspundwände für das Recycling herausziehen , die bis zum nächsten Mal verwendet werden, können Sie wieder kommen können zu verwenden. Und gerade weil es ist viel einfacher, mit dem Bau, sondern auch um die Bauzeit zu verkürzen, so dass die stahlspundwände weit von allen begrüßt. Kanal stahlspundwände Halte kann nicht, wenn der Grundwasserspiegel etwas Höhepunkt ist, werden wir das Programm nehmen den Wasserstand zu kontrollieren, können Sie in der Regel undurchlässig oder Fällung kann diesen Effekt zu erzielen.

Kanal stahlspundwände seine Biegefähigkeit relativ schwach ist, wird es in der Regel für den Graben verwendet wird, weniger als etwa 4 Meter. Und Larsen stahlspundwände ist relativ starken Widerstand gegen Biegen. An der Spitze etwas Unterstützung vorgesehen ist, kleine Steifigkeit zu unterstützen, wird nach der Verformung zu öffnen, diesmal in Radiant auch groß werden.

Wir verstehen diese Dinge, und dann für den Kauf von stahlspundwände kann leichter und einfacher sein. Mit der immer schnelleren Entwicklung der modernen Technologie, gibt es Grund zu der Annahme, dass die Zukunft noch höher in die Zukunftstechnologie zu aktualisieren sein kann schwieriger Probleme jetzt zu lösen.

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Anwendungen von Stahl Spundwand

Er bezieht sich auf Stahl Spundwand revetment Technik, Bergbautechnik , Bau von Infrastrukturprojekten wie Stahl. Stahl Spundwand Spundwand enthält eine Kombination aus Unterstützung Stapel und Haufen rohrförmigen Träger.

Kontinuierliche Kaltverformung des Bandes Biegen eines Z-förmigen Querschnitt zu bilden, U-förmige oder andere Formen, Gebäudefundament mit einer Verriegelungsplatte miteinander verbunden sein. Kaltgeformte Stahl Spundwand zur Rolle-Verfahren zur Herstellung von Tiefbau bildet, ist die Anwendung von kaltgeformten Stahlprodukte in erster Linie eine der Stahl Spundwand mit Ramme Treffer (Druck) in den Boden miteinander in einen Stahl Spundwand zu verbinden Wand, verwendet, um Boden und Wasserrückhalte zu blockieren. Common-Sektion Art sind: U-förmig, Z-förmigen und geraden Bauchplatte. Stahl für weichen Boden und hohen Grundwasserspiegel tiefe Baugrube Spundwand, einfach aufgebaut ist, kann der Vorteil einer guten Dichtungsleistung , wiederverwendet werden.

Lieferstatus von kaltgeformten Stahl Spundwand Spundwandlieferlänge von 6m, 9m, 12m, 15m, nach Anforderungen der Anwender, Länge mit einer maximalen Länge von 24 m zu verarbeiten. (Wenn Benutzer spezielle Länge Anforderungen haben, in dieser Reihenfolge) kaltgeformten Stahl Spundwand Lieferung auf das tatsächliche Gewicht durch das theoretische Gewicht geliefert werden. Die Anwendung von kaltgeformten Stahl Spundwand Spundwand Produkte mit Anwendungen im Tiefbau bequeme, schnelle Fortschritte, keine große Baumaschinen, ist förderlich für die Erdbebenauslegung und andere Merkmale, und nach den besonderen Umständen des Projekts ändern, um die Querschnitts Form von kaltgeformten Stahl Spundwand und Länge, Struktur, Design wirtschaftlicher und zumutbar ist. Darüber hinaus wird nach der optimierten Gestaltung von kaltgeformten Stahl Spundwand Produkte Abschnitt, der Produktqualität Faktor macht deutlich verbessert wurde, reduziert das Gewicht pro Meter Spundwand Breite, die Entwicklungskosten zu reduzieren.

Kann für kaltgeformte Stahl Spundwand Kai, Garagen, revetment, Buhnen, Umleitung Deiche, Bojen, Docks, Schleusen, Stiftung Behandlung, Absperrwand, Stützmauern und andere dauerhafte Strukturen sowie Grabungs Stützmauer, Erde und Sand Zusammenbruch verwendet werden Schutzplatte, temporäre revetment, cofferdam geschlossen, temporäre Zentrum der Insel, temporäre Strukturen.

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Kaltgeformte Stahl Spundwand gegen Warmgewalzten Stahl Spundwand

Weltweit kaltgeformte Stahl Spundwand gesetzt ist, zu überholen und außer produzieren warmgewalzten Stahl Spundwand in Häfen, Werften, Docks und Wasseraufbereitungsanlagen von Singapur nach Nordamerika.

Da kaltgeformte Stahl Spundwand vor mehr als dreißig Jahren eingeführt wurde, gibt es jetzt mehr als ein Dutzend Mühlen kaltgeformten Stahl produziert Spundwand weltweit im Vergleich zu einem halben Dutzend heißen weltweit gerollt Mühlen. Mehr als eine Million Tonnen permanente und temporäre Projekte wurden allein in Nordamerika für jede Art von Bodenzustand einschließlich der Fahrt in extrem harten Gletscher tills, Korallen, zementierten Sanden und Tonen schwere geliefert. In der Tat hat kaltgeformte Bohlen hatte nie eine Neigung aus den Verriegelungen wie viele warmgewalzte Bleche in schwierigen Fahrbedingungen zu fahren.

Einige Gründe, kaltgeformte erweist sich als warmgewalzte überlegen zu sein:

  1. Kaltform Kosten weniger. Wegen der wirtschaftlich effizienten Prozess, Kälte gebildet wurde, für etwa $ 200 bis $ 400 Dollar pro Tonne weniger verkauft als warmgewalzt .
  2. Kaltform schuf viele Innovationen in der Stapelindustrie wie breiter, tiefer, mehrere Dicke Abschnitte.
  3. Kaltgeformte bietet mehr Flexibilität und zusätzliche Einsparungen exakte Längen bei der Auswahl; wobei die meisten warmgewalzte Mühlen bieten nur 5 Schritten oder rollen kann nicht nicht weniger als 20 Längen. In vielen Projekten kann diese Flexibilität 25% Einsparungen bei den Material produzieren.
  4. Viele Abschnitte von warmgewalzten sind selten gerollt und Kunden sind auf Gedeih und Verderb von warmgewalzten Mühlen willkürlich Walzpläne. Kaltform Mühlen haben die Fähigkeit, andere Abschnitte zu rollen, um wirtschaftlich wechseln, so dass für eine schnellere Zeitpläne auf kleine Aufträge und höhere Einsparungen bei den Projektvorbereitung.

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Z Typ Stahl Spundwand

Einführung:

Z-Typ Stahl Spundwand zu beiden Seiten der neutralen Achse symmetrische Verteilung zu sperren, und die Kontinuität der Bahn, hergestellt aus Stahl spundwandcross zu einem großen Teil Widerstandsmoment verbessert wird, um die mechanischen Eigenschaften des Querschnitts zu gewährleisten vollständig ausgeübt werden, .

Eigenschaften:

  1. Die Querschnittsbreite , Wirkung Rammarbeiten ist bemerkenswert .
  2. Der Abschnitt Modul.
  3. Das Trägheitsmoment höher ist, die Steifigkeit der Stahl Spundwand Wand zu erhöhen, um die Verformung der Struktur zu reduzieren.
  4. Guter Korrosionsbeständigkeitseffekt .

Vorteile:

  1. Design flexibel, weisen eine relativ hohe Widerstandsmodul und Qualität;
  2. ein höheres Trägheitsmoment , um die Steifigkeit der Spundwand Wand zu erhöhen, um die Verschiebung Verformung zu verringern;
  3. große Breite, speichern Sie die Hub- und Fahrzeit effektiv;
  4. Querschnittsbreite zu erhöhen, verringern die Menge an der Spundwand Wand zu reduzieren, direkt verbessern die Leistung des Wassers;
  5. In der starken Korrosion des Verdickungsprozesses, mehr ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit .

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Verfahren zum Warmwalzen z Schnitte Spundwand

Stand der Technik

Stahl Spundwand sind lange Strukturteile mit einem Verriegelungssystem ausgestattet, das Mauern bauen kontinuierliche Halte ermöglicht. Die häufigsten Spundwand Abschnitte sind: Z-Profile, U-Profile, Ω-Abschnitte, Flachbahnabschnitte und H oder Doppel-T-Abschnitte.

Z-Abschnitt Spundwand einen ersten Flansch, einen zweiten Flansch, der mit dem ersten Flansch im wesentlichen parallel ist, eine geneigte Bahn, eine erste Ecke der Bahn auf dem ersten Flansch verbindet, eine zweite Ecke, um die Bahn auf den zweiten Flansch verbindet, wobei jeder der Ecken einen Öffnungswinkel α größer als 90 °, vorzugsweise im Bereich von 110 ° bis 140 °. Die Längskanten der Flansche sind im allgemeinen mit Kupplungsmitteln ausgestattet Zwecke zur Verriegelung. In deutlichem Gegensatz zu anderen Spundwand Abschnitte, Z-Abschnitt Spundwand nicht über eine Symmetrieebene.

Es ist im Stand der Technik bekannt Z Schnitt Spundwand durch ein Warmwalzverfahren zur Herstellung von Brammen ausgehend oder in jüngerer Zeit von Beam Blanks.

Das US-Patent. No. 5.671.630 offenbart ein Verfahren für eine solche Z-Abschnitt Spundwand aus einem Trägerrohling rollen. Gemäß diesem Verfahren wird eine Vorform der Spundwand wird mit gebogenem Vorformen der Bahn und den Flanschen gewalzt. Der gekrümmte Vorformling aus der Bahn umfasst: zwei Steg / Flansch Übergangsabschnitte, die im Wesentlichen flachen Abschnitte zu der Walzebene parallel; einen mittleren Abschnitt, der eine im Wesentlichen flache Abschnitt einen Winkel von etwa 60 ° mit der Walzebene ist; und zwei Bögen verbinden, die Steg / Flansch Übergangsabschnitte der schrägen Mittelteil verbindet. Die im wesentlichen “J” -förmigen Vorformen der Flansche erlauben die Kopplung rollen in die neutrale Rollebene der Nähe bedeutet. In einem letzten Walzschritt werden die gekrümmten Vorformen der Bahn und die Flansche begradigt den fertigen Z-Abschnitt Spundwand zu bilden.

Es ist in der Technik bekannt, die Walzen zum Walzen Z-Abschnitt Blechpfählen haben eine relativ kurze Lebensdauer verwendet gerillt. Aufgrund des Fehlens von Spiegelsymmetrie in ihrem Abschnitt, hat man eine Seite des Z-Abschnitt Spundwand in einer tiefen Rille der oberen Walze und der anderen Seite in einer tiefen Nut der unteren Walze zu erzeugen. Solche extremen Walzspaltkontur führen, daß die Walzenoberflächen werden schnell abgenutzt, und daß Möglichkeiten für ihre Nacharbeiten sind ziemlich begrenzt. Sie erhöhen auch das Risiko einer Roll Fraktur.

Es besteht daher ein Bedarf für ein Verfahren zum Walzen eines Z-Abschnitt Spundwand in dem die Walzen haben eine längere Lebensdauer und sind weniger zu einer Rolle Bruch ausgesetzt.

Zusammenfassung der Erfindung

Die Erfindung schlägt ein Verfahren zum Warmwalzen einer Z-Abschnitt Spundwand einen ersten Flansch, einen zweiten Flansch, der an dem ersten Flansch im wesentlichen parallel ist, eine geneigte Bahn, eine erste Ecke der Bahn auf dem ersten Flansch verbindet und eine zweite Ecke Füge die Bahn auf dem zweiten Flansch, wobei jede der Ecken einen Öffnungswinkel α größer als 90 °, vorzugsweise im Bereich von 110 ° bis 140 ° aufweist. Das vorgeschlagene Verfahren umfaßt die Schritte: (1) eine gebogene Vorform der Bahn in aufeinanderfolgenden Walzenspalten definiert durch mindestens ein Walzenpaar Walzen eine genutete obere Walze und eine gerillte untere Walze aufweist, wobei ein Vorformling aus der ersten Ecke und einem angrenzenden ersten Teil des gekrümmten Vorformlings der Bahn in einer ersten Nut der oberen Walze, in dem dieser beispielsweise gebildet hat seinen minimalen Durchmesser, und eine Vorform der zweiten Ecke und einem angrenzenden zweiten Teil des gekrümmten Vorformlings der Bahn in einer ersten Nut der unteren Walze, in denen letztere gebildet z.B. seinen minimalen Durchmesser; und (2) Richten anschließend den gekrümmten Vorformling der Bahn zwischen einer oberen Richtrolle und einer unteren Richtrolle. In Übereinstimmung mit einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist zumindest in der letzten Spalte Rolle der gekrümmten Vorform der Bahn rollen, wobei der Durchmesser der unteren Walze nimmt in einer diskontinuierlichen Weise in dem Intervall zwischen der ersten Nut in der oberen Walze und der ersten Nut in der unteren Walze und der Durchmesser der oberen Rolle zunimmt in komplementärer Weise. Abnehmend in einer diskontinuierlichen Weise bedeutet, dass der Durchmesser der unteren Walze verringert nicht kontinuierlich; das heißt es sind Zwischenabschnitte der unteren Walze in dem betreffenden Intervall, in dem die zunächst abnehmenden Durchmesser im Wesentlichen konstant bleibt und / oder in denen es erhöht, bevor er wieder abnimmt. Mit anderen Worten, in dem Intervall zwischen der ersten Nut in der oberen Walze und der ersten Nut in der unteren Walze, der Durchmesser der unteren Walze abnimmt z.B. in einer abgestuften Art und Weise und / oder in einer welligen Weise. Daraus folgt, dass weniger vertikalen Raum für das Walzen der Vorform der Bahn erforderlich ist; das heißt, die Mindestdurchmesser der beiden Walzen größer sein kann mit jedem bekannten Verfahren als Z-förmige Blechpfählen von Rollen. Folglich kann der Walzspaltkontur häufig nachgearbeitet werden wird, bevor die Mindestdurchmesser der Walzen über einen Grenzwert zu verringern. Weiterhin weniger tiefe Nuten in den Walzen ergeben sich auch in kleineren Walzmomente und in gleicher Oberflächengeschwindigkeiten entlang der Walzspaltkontur, d.h. in weniger mechanischen Verschleiß der Oberflächen der Walzen. Zusammengefasst mit dem vorgeschlagenen Verfahren die Rollen verschleißen weniger schneller und müssen weniger häufig überarbeitet werden, aber-aufgrund einer größeren minimalen Durchmesser kann sogar oft überarbeitet werden, als mit jedem bekannten Verfahren für Z-Abschnitt Spundwand rollen. Last but not least, weniger tiefe Rillen in den Rollen zu reduzieren auch erheblich das Risiko einer Roll Fraktur. Folglich kann bei dem vorgeschlagenen Verfahren erwartete Gesamtlebenszeit der Walzen wesentlich erhöht werden kann. Schließlich wird es ferner ersichtlich, dass das vorgeschlagene Verfahren ermöglicht es zum Walzen eines Z-Abschnitt Spundwand eine relativ dünne Bramme als Ausgangsprodukt verwendet wird.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Durchmesser der unteren Rolle abnimmt, in dem Intervall zwischen der ersten Nut in der oberen Walze und der ersten Nut in der unteren Walze, in einer welligen Weise, so wie in diesem Intervall mindestens einen Zwischen haben Maximalwert und ein Zwischenminimalwert. Das bedeutet zum Beispiel daß ein dritter Teil des gekrümmten Vorformlings der Bahn, die zwischen dem ersten Teil und dem zweiten Teil gebildet wird teilweise in einer zweiten Nut der unteren Walze, und teilweise in einer zweiten Nut der oberen Walze befindet. Aufgrund der Tatsache, dass Walzen des gekrümmten Vorformlings der Bahn auf mindestens zwei Nuten in der oberen Walze und mindestens zwei Nuten in der unteren Walze zugeordnet ist, können diese Nuten weniger tief, kann also die Mindestdurchmesser der beiden Walzen größer sein.

In einer weiteren Ausführungsform wird in dem Intervall zwischen der ersten Nut in der oberen Walze und der ersten Nut in der unteren Walze, der Durchmesser der unteren Walze sinkt dann konstant bleibt, bevor eine weitere abnimmt. Das bedeutet zum Beispiel daß ein dritter Teil des gekrümmten Vorformlings der Bahn, die zwischen dem ersten Teil und dem zweiten Teil angeordnet ist, ist zwischen im wesentlichen zylindrischen Abschnitten der oberen Walze und der unteren Walze gebildet ist. Aufgrund der Tatsache, dass der mittlere Abschnitt des gekrümmten Vorformlings der Bahn gerollt-at wird dest teilweise zwischen den im wesentlichen zylindrischen Rollenabschnitte, weniger vertikalen Raum für das Walzen der Vorform der Bahn erforderlich ist; das heißt, die Mindestdurchmesser der beiden Walzen größer sein kann mit jedem bekannten Verfahren als Z-förmige Blechpfählen von Rollen.

Wenn die Mittellinie einer Rolle wird als die Achse (Linie) definiert, um welche die Walze dreht (dh die Linie zwei Lagerzapfen der Walze durch die Zentren der vorbei) und der Nenndurchmesser einer Walze in einem Walzenpaar definiert ist als der minimale senkrechte Abstand zwischen den Mittellinien der Walzen des Walzenpaares ist, ist der minimale Durchmesser der unteren Walze in ihrer-vorgenannten-zweite Nut vorzugsweise kleiner als der Nenndurchmesser der unteren Walze und vorzugsweise größer als die minimale Durchmesser der unteren Walze in der ersten Nut; und / oder der Mindestdurchmesser der oberen Walze in ihrer vorgenannten–Sekunden- Nut ist vorzugsweise kleiner als der Nenndurchmesser der oberen Walze und vorzugsweise größer als der minimale Durchmesser der oberen Walze in seiner ersten Nut.

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Vorteile von Einpress-Pfähle als Vorgefertigte Haufen

Bewährte Qualität als Vorgefertigte Strukturmaterialien

Fertigpfähle werden durch automatisierte Produktion in der Fabrik hergestellt und einheitliche Qualität garantieren. Darüber hinaus können sie in der Zeit erzeugt und gespeichert vorher leicht, wenn die Materialkosten billig sind. Die angemessene Versorgung der vorgefertigten Pfähle ermöglicht den Abschluss der Bauarbeiten vor Ort zum frühestmöglichen Zeitpunkt.

Breites Anwendungsspektrum

Selbststehende Wandstrukturen können nur durch den Einbau von vorgefertigten Pfähle aus dem Boden aufgebaut werden. Die Struktur kann auch durch die Wahl Stegstruktur , Zugstange Struktur oder Doppelpfahlstruktur die Festigkeit erhöht werden. Vorgefertigte Pfähle sind weithin nicht nur auf temporäre Strukturen wie Täfelung und Stützmauer, sondern auch auf dauerhafte Strukturen wie Fluss revetment, Kaimauer, Straße Stützmauer und Gebäuderahmen der unterirdischen Anlage.

Verkürzung Arbeitsdauer

Verschiedene Formen, Längen und Dicken von vorgefertigten Pfähle tragen zum wirtschaftlichen Design. Durch die angemessene Verwendung von vorgefertigten Pfähle erreicht Gesamtkostenersparnis durch eine Verkürzung der Arbeitsdauer und eine Verringerung der Arbeit. Darüber hinaus kann ein Teil der Stahl Spundwand immer wieder als die Stahlprodukte für temporäre Strukturen verwendet werden, ist es möglich, die Baukosten zu senken.

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Spundwand Wände

Spundwand Wände werden durch Antreiben vorgefertigten Abschnitten in den Boden ausgebildet ist. Die Bodenverhältnisse zulassen für die Abschnitte in den Boden in Schwingungen versetzt werden, anstatt sie Hammer angetrieben wird. Die Vollwand wird durch Verbinden der Gelenke der benachbarten Spundwand Abschnitte in aufeinanderfolgenden Installations gebildet. Spundwand Wände bieten strukturelle Widerstandsfähigkeit durch den vollständigen Abschnitt verwendet wird. Stahl Spundwand werden am häufigsten in tiefen Baugruben verwendet, obwohl Stahlbeton Spundwand wurden ebenfalls erfolgreich verwendet werden.

Stahlspundwände ist die häufigste wegen mehrere Vorteile gegenüber anderen Materialien:

  1. Bietet eine hohe Beständigkeit gegen Fahrspannungen.
  2. Leicht
  3. Kann an mehreren Projekten wiederverwendet werden.
  4. Lange Lebensdauer über oder unter Wasser mit geringen Schutz.
  5. Einfach durch die Pfahllänge entweder Schweißen anzupassen oder Verschrauben
  6. Gelenke sind weniger geeignet, während des Fahrens zu verformen.

Spundwand Wände sind so konstruiert durch:

  1. Das Auslegen einer Folge von Spundwand Abschnitte, und sicherzustellen, dass Spundwand verzahnen wird.
  2. Fahren (oder Vibrieren) der einzelnen Spundwand auf die gewünschte Tiefe.
  3. Fahren Sie die zweite Spundwand mit den Verriegelungen zwischen dem ersten und zweiten Spundwand “gesperrt”
  4. Wiederholen der Schritte 2 und 3, bis die Wand Umfang abgeschlossen ist
  5. Verwenden Verbinderelemente , wenn komplexere Formen verwendet werden.

Spundwand Wand Nachteile sind:

  1. Abschnitte können selten als Teil der permanenten Struktur verwendet werden.
  2. Die Montage der Spundwand ist schwierig, in Böden mit Geröll und Gerölle. In einem solchen Fall kann nicht die gewünschte Wandtiefen erreicht.
  3. Aushub Formen werden durch die Spundwand Abschnitt und Verriegelungselemente bestimmt.
  4. Spundwand Fahren kann Nachbarschaft Störungen verursachen
  5. Siedlungen in benachbarten Eigenschaften können Platz aufgrund der Installation Schwingungen nehmen

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Überlegungen bei der Auswahl Stahl Spundwand

Die häufigste Stahl Spundwand Endanwendung ist für Abschnitte, die Moment wider Biegen. Zu diesen Anwendungen gehören Stützmauern, Spundwände und andere Strukturen, in denen seitliche Belastungen Biegespannungen in die Struktur verleihen. Diese Anforderung für die Strahlstärke oder Widerstandsmodul wird durch Z-Profile und U-Profile zur Verfügung gestellt. Obwohl die installierte Querschnitt einer Wand Stahl Spundwand von Z-Profilen ausgebildet ist und daß der U-Profile ist ähnlich, wobei die einzelnen Stapel Formen unterscheiden, da die Position der Verriegelungen der Fall ist, von denen beide die strukturellen Eigenschaften der resultierenden auswirken können Struktur. Obwohl Stahl Spundwand mehr verwendet wird, kann in der Regel seitliche Belastungen von Boden und Wasserdrücke , Spundwände auch beide seitlichen und vertikalen Lasten zu tragen sein zu tragen entworfen.

Gerade oder Flachbahn , Stahl Spundwand werden verwendet, runde Zellen zu bilden, die mit körnigen Boden gefüllt sind. Die Füllung schiebt-out gegen die Folie und legt die Verriegelungen in Spannung. In dieser Anwendung ist es daher, die Verriegelungskraft, anstatt das Widerstandsmoment , das der wichtigste Konstruktionsparameter ist. Diese Zellen können als einzelne Strukturen funktionieren wie Liegeplatz Zellen oder Brückenpfeiler Schutzzellen . Sie werden üblicherweise mit Bögen miteinander verbunden sind durchgehende Wände zu bilden, wie Schotte zu funktionieren, Spundwände und ähnliche Strukturen.

Da die Verriegelungen von warmgewalzten Spundwände sind wasserfest , Produkte sind verfügbar, um die Verriegelung zu versiegeln und zu reduzieren oder Versickern durch die Verriegelungen zu beseitigen. Diese Produkte werden häufig in Anwendungen wie Dichtwände unter Wasserbauten in Schlössern und Dämme, und für Dichtwände bei Sondermülldeponien verwendet.

Die gewählte Rammteil muss auch stark genug sein, um durch die verschiedenen Bodenschichten auf die erforderliche Eindringtiefe angetrieben werden. Die Fahrbarkeit eines Stapelabschnitt ist eine Funktion ihrer Querschnitteigenschaften , die Länge der Stahlsorte verwendet, und in einigen Fällen verwendet die Installationsmethode . Die Querschnittseigenschaften sind aus dem Stahl Spundwand Hersteller zur Verfügung, und variieren mit der Abschnitte Dicke, Tiefe, Breite und Form.

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