Tag: Stabanker

Stabanker bestehen aus drei Hauptkomponenten : der Ankerkopf , eine Stahlzugglieds – unterteilt in die Bindung Abschnitt und freie Länge – und der Verpresskörpers.

Die Stahl Sehne ist ein Rundstahl mit groben, warmgewalzte Gewinderippen und kann daher an einer beliebigen Stelle geschnitten oder verbunden werden.

Eigenschaften:

• Staatlich zugelassene System mit Steuerung interner und externer Qualitäts
• Gut geeignet und Montagebedingungen zu transportieren, wie in Teilen mit Kupplungen geliefert
• Einfaches Spannen, Nachspannen und Lösen mittels Schrauben Verankerung
• Einfach auf die gewünschte Länge vor Ort anzupassen, z.B. mit geologischen Bedingungen variiert (kann mit einem Kuppler, der durch Schneiden oder verlängert, verkürzt werden)
• Ausgezeichnete Bindung zwischen Ankerstange und Zementmörtel dank Gewinderippen
• Kann eng werden, um die erforderlichen Lasten dank abgestimmt Vielzahl von Querschnitten und Stahlgüten

(This article comes from ANP – SYSTEMS editor released)

Stabanker sind ein aktiv gespannt Erdanker System und entsprechen 4125 und EN 1537 Vorschriften nach DIN. Aufgrund der aktiven Spann, antizipierte Verformungen des Systems und Deformationen im Tiefbau Maßnahme minimiert oder vollständig eliminiert. Dies gilt sowohl für temporäre Strukturen (zum Beispiel temporäre Grube Unterstützungssysteme ) und permanente Raffrosetten.

Per Definition besteht ein Dübel aus drei Hauptkomponenten :

• Bonded Länge: Der Anker wird in das Bohrloch unter Verwendung von Mörtel (Zement-Mörtel) fixiert und können die Kräfte auf die tragende Boden über Bindung und Hautreibung übertragen
• Unbonded Länge: Die Bar ist entkoppelt von dem Bohrloch mit einem Glattrohr (Ummantelung) verwendet, so dass es frei in der ungebundenen Länge erstrecken kann. Auf diese Weise kann eine Spannung auf das Verankerungssystem angewendet werden,
• Ankerkopf: Der Ankerkopf überträgt die Ankerkraft auf die Unterkonstruktion und damit auf die Struktur, die verankert werden muss

Sobald der Mörtel ausreichend ausgehärtet ist, wird die Tragfähigkeit der einzelnen Anker während einer Zulassungsprüfung getestet.

(This article comes from DYWIDAG-Systems International editor released)