Spundwände Hösch (Z Abschnitte)

Unter den wesentlichen Eigenschaften des Z-Profils Spundwand sind die kontinuierliche Form des Steges und die spezifische Position des Verriegelungs symmetrisch auf beiden Seiten der neutralen Achse. Diese beiden Attribute haben einen positiven Einfluss auf den Widerstandsmomentes . Z-Profil Spundwand folgende Vorteile präsentieren:

  • extrem kompetitiv Modul / Massenverhältnis
  • erhöhte Trägheit und damit Ablenkung reduzieren die Wahl der High-Yield-festen Stahlsorten für die wirtschaftlichste Lösung erlaubt
  • große Breite in hohen Installationsleistung führt

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AZ Spundwand

Die wesentlichen Merkmale der Z Spundwand sind die kontinuierliche Form des Steges und die spezifische Position des Verriegelungs symmetrisch auf beiden Seiten der neutralen Achse. Beide Aspekte haben einen positiven Einfluss auf das Widerstandsmoment .

Die AZ-Serie, eine Kombination aus einem Abschnitt mit außergewöhnlichen Eigenschaften und die bewährten Qualitäten der Larssen Interlock, hat folgende Vorteile:

– ein äußerst kompetitiv Modul-zu-Masse-Verhältnis.

– erhöhte Trägheit, Ablenkung zu reduzieren und ermöglicht High-Yield-Stähle für die wirtschaftlichste Lösung eingesetzt werden.

– große Breite in guter Installationsleistung führt.

– gute Korrosionsbeständigkeit , die Stahl dicksten an den kritischen Korrosionsstellen zu sein.

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HZ Spundwandsystem

Ein HZ / HZM Kombinierte wände System besteht aus dem König Haufen, Anschlüsse und AZ spundwände installiert zwischen Tragbohlen Zwischen Infill-Elemente sind. Die HZ / HZM Strahlen können einzelne H-Träger oder Doppel-H-Strahlen oder sogar kontinuierliche H Strahlen sein. Die HZ / HZM Tragbohlen können Wandelemente werden beibehalten, die horizontalen Belastungen stand oder Pfählen, die vertikalen Belastungen widerstehen . Während die Zwischen spundbohlen normalerweise nur die Erde Haltefunktionen oder Lastübertragung auf den Pfählen HZ / HZM König widerstehen . Die Zwischen spundbohlen kann kürzer sein als HZ / HZM Balken. Je nach Anzahl der Verriegelungen und Tragbohlen , HZ spundwandsystem System haben 4 verschiedene Kombinationen: Kombination 12, 14 Kombination, Kombination 24, 26 Kombination Theoretisch kann die Zwischenstapel jeder AZ Typ sein spundbohlen. Während in Praktiken, die meisten Zwischen Spundwand ist AZ18-700 oder AZ26-700, andere wie AZ13, AZ13-10 / 10, AZ18, AZ18-10 / 10, AZ26, AZ13-770, AZ14-770-10 / 10, AZ18- 700, A20-700.The Anschlüsse sind RZD, RZU, RH-Typ auf Verbindungselemente abhängig.

Zuvor HZ spundbohlen war die beliebtesten Lösungen für die dauerhafte Häfen, Kaimauer, cofferdam, Hang-, Kai contstuctions etc Schwerlastanwendungen , heute fast alle HZ spundwandsystem sind HZM Spundwand-System.

Die Kombinierte wändes oder Kombi Wände sind in der Regel eine wirtschaftlichere Lösungen als Spundwand mit Rohr Rohr Kombinierte wändes. Verschiedene Stahlsorten sind für die Kombi-Wände und Tragbohlen .

Universal-Spundwand Einfädler

Die Dawson Universal-Spundwand Einfädler ist eine sichere, einfache und produktive Methode der Pitching spundbohlen zu ermöglichen, entwickelt. Die Notwendigkeit eines “Top-Mann” wird gestrichen, da alle Operationen am Boden oder oberen Rahmenebene durchgeführt werden kann. Die Universal-Spundwand Einfädler kann für praktisch alle Z Abschnitt und Larssen Spundwand und einmal richtig schnell eingestellt eingerichtet werden, um die Pfähle mit einer einfachen Bewegung ineinander greifen. Es sollte während des Setup-Verfahren getroffen werden, um sicherzustellen, dass jede Einstellung genau eingestellt ist, zusätzliche Zeit hier verbracht wird das Zehnfache im laufenden Betrieb gesichert werden. Innerhalb eines Stapel Abschnitt kann es mehrere Variationen. Auf einem “Z” Abschnitt Verriegelungen sind in der Regel unterschiedlich an jedem Ende. Der führende kann auch links oder rechts sein. Die Universal-Spundwand Einfädler können diese Variationen mit der einfachen Anpassung der Rollenpositionen aufzunehmen. Dies kann durch das Angebot der Spundwand Einfädler bis zu einem Haufen und das Einstellen der Rollen in die richtige Position vor Ort durchgeführt werden. Sie sind nun für eine linke oder rechte Hand threading gesetzt.

Spundwand Einfädler bieten eine komplette ‘Füßen auf dem Boden “Ansatz in Verbindung mit Fernauslöser Fesseln verwendet, um stahlspundwände. Steigerung der Produktivität und der Arbeitssicherheit .

Der eine Grund-Führungsrahmen ist für alle “Z” Abschnitt Pfählen Standard, alle geraden Stegbohlen und “U” Haufen der Größe 2 und nach oben. Unterhalb dieser Größe können Änderungen an den Hauptrahmen erfordern, aber das Arbeitsprinzip bleibt gleich.

Die verschiedenen Abschnitte aufgenommen sind einfach durch geeignete Walzen auf die unteren Spindeln Einsetzen der Teil der unteren Klemme bilden. Diese Rollen passen den Stapel Profil positive und genaue Lage zu geben.

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FRP Spundwand für den Bau

Kanalisationen sind eine wichtige Infrastruktur, die unsere komfortablen Wohnumgebung unterstützt. Doch in Städten, in denen Gebäude eng zusammen mit viel Verkehr gebaut werden, ist es schwierig, Tunnel (Abwasserleitungen und öffentliche Versorgungsleitung) zu konstruieren, durch Öffnen und Straße Stapel zu schneiden. Daher ist die “Schildbauweise”, mit dem sie Bagger “Schildmaschinen”, beginnend mit shafting und raben unterirdischen Tunneln genannt verwenden, um zu erstellen, beginnt sich in den letzten Jahren sehr beliebt geworden.

Jedoch erfordert shafting (1) Druck Einführen Spundwand (Stahl), die um den Tunnel Boden zu verhindern Kollabieren und Grundwasser sickern durch, (2) Verbesserung der Boden durch Zementmilch, um das Einspritzen des umgebenden Boden zu stabilisieren, und (3) “Wegweisende Verfahren”, mit dem sie den Stahl Spundwand mit einem Brenner schneiden die Schildmaschine zu laufen. Eine solche Bauweise braucht viel Zeit und Anstrengungen, und der Boden Prozess bricht beinhaltet auch sicherheitsrelevante Risiken.

Reduzierung der Bodenverbesserung und Boden mit dem neu entwickelten “Carbon FRP Spundwand” breaking Arbeit

DIC hat, bietet GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) Badewannen und künstlichem Marmor Küchenarbeitsplatten, die anspruchsvolle Technologien Harzverarbeitung nutzen, um Gehäuse Gerätehersteller. Wir Erfahrung in der Herstellung mit Baustoffen, wie FRP für temporäre Bau usw. Basierend auf diesem Wissen haben wir das Entwicklungsprojekt der neuen Spundwand, die die Verarbeitbarkeit des Schildes Bauweise in Zusammenarbeit mit der Zenitaka Gesellschaft zu verbessern. Auch Im Jahr 2012 gelang es DIC in “Carbon FRP Spundwand” mit dem gleichen Maß an Festigkeit wie Stahl Spundwand Entwicklung von starken und leichten Kohlefasern und Glasfasern Schichtung und Imprägnieren / härtende Harz.

Durch diese Einbeziehung Spundwand in shafting, brauchen wir nicht mehr um die Verbesserung des Bodens durch Zement Milch Injektion oder den Prozess manuell Spundwand geschnitten. Schildmaschinen können Tunnel ausheben durch direktes Schneiden durch FRP Spundwand. Dies verbessert nicht nur die Sicherheit der Arbeit, sondern ermöglicht auch erhebliche Reduzierung der Bauzeit und Ressourcenschonung.

DIC plant proaktiv die Abschirmung Bauweise des “Carbon FRP Spundwand” für Kanalbau, usw. in städtischen Gebieten Verwendung vorzuschlagen, basierend auf der Auswertung der Verarbeitbarkeit usw. durch Demonstrationsversuche im Bereich der Zenitaka Corporation.

(This article comes from DIC editor released)

Einfache Anleitung, wie man Spundwand zu Installieren

Spundwand Installation kann nicht durch Stapeln Auftragnehmer durchgeführt werden, während es für Spundwand-Fachbetrieb ist die Installation zu tun. Hier ist eine grobe Installationsprozedur für Spundwand:

1) Rammarbeiten Ausrüstung

Vor Beginn der Fahrt Spundwand, haben einige Geräte so vorbereitet werden, wie Hämmer fahren und Strahltechnik. Die Antriebsenergie für Hämmer sind vom Hersteller empfohlen werden, so dass es für relevant Spundwand. Während Strahlgerät muss mindestens zwei abnehmbare oder feste Düsen des Wassers oder eine Kombination aus Luft ein Wasser-Typ sein.

2) Platzieren und Fahren

Alle Spundwand Antriebsausrüstungen Nach der Vorbereitung können spundbohlen auf der Stelle zu platzieren gestartet werden, die in den Konstruktionszeichnungen gezeigt. Temporäre Wales, Vorlagen oder Führungsstrukturen haben die spundwände platziert und angetrieben auf die richtige Ausrichtung zu erfolgen auf zu gewährleisten.

Nachdem der spundbohlen auf Platz gesetzt ist, wird Strahlmaschine zum Antrieb des spundbohlen beginnen. spundbohlen müssen mit der richtigen Größe des Hammers und von anerkannten Methoden angetrieben werden über ihre gesamte Länge keine Beschädigung der spundbohlen und korrekte Verriegelung zu gewährleisten. Eine Schutzkappe wird auf den Gipfeln der Spundwand eingesetzt werden, um Schäden zu verhindern, mit Hammer während der Fahrt.

3) Cutting-Off und Splicing

Nach dem spundbohlen in den Boden gerammt wurde, wenn es sich um zu finden, dass sie sein müssen weitergeführt zusätzliche Penetration, Spleißen oder Fügearbeiten. Fahren Arbeiten werden wieder für die spundbohlen getan werden, bis er seine “Grenze für den Boden erreicht. Danach wird eine übermäßige von Spundwand sein Absperren und von der Website entfernt. Alle Trenn-Arbeiten müssen in einem ordentlichen und fachmännisch aus Sicherheitsgründen erfolgen.

4) Inspektion von Driven Ramm

Der Auftragnehmer hat die verriegelte Gelenke angetrieben spundbohlen erstreckt über dem Boden zu untersuchen. Wenn Auftragnehmer herausfinden , dass die spundbohlen aus Interlock sind, dann haben die spundbohlen entfernt und durch eine neue Spundwand ersetzt werden.

5) Ziehen und Fahren

Nach der Inspektion von angetriebenen Stapel weist ein anderes ähnliches Verfahren, an dem getragen werden zieht und Rücktreiber genannt. Der Auftragnehmer hat ziehen spundbohlen ausgewählt, um den Zustand der unterirdischen Teile von spundbohlen zu bestimmen. Wenn es sich um keine Schäden in dem Ausmaß festgestellt , dass ihre Brauchbarkeit in der Struktur beeinträchtigt wird, dann haben die spundbohlen entfernt und durch einen neuen Spundwand ersetzt werden.

(This article comes from Pile Driving editor released)

Erddruck aufgrund der Verdichtung

Wenn der Boden hinter einer Spundwand Wand zurück in Schichten gefüllt und anschließend verdichtet wird, kann der Erddruck auf die Wand in einer gewissen Tiefe unterhalb der Oberfläche der Rückfüllung überschreiten die aktive Erddruck aufgrund Eigengewicht in bestimmten Umständen.

DIN 4085: 2007 bietet Design-Vorschläge für die Anwendung der Druckverdichtung von der Art der Verdichtung abhängig (Walzen oder Vibration) und die Größe der Erddruck (Erddruck oder steady-state Erddruck).

Wenn die Oberfläche anschließend geladen wird, z.B. durch weitere Füllungsschichten aufgrund der Erddruck auf Verdichtung bleibt wirksam nur in dem Maße, dass sie den Erddruck aufgrund ADDI-nalen Belastungen übersteigt. Daraus folgt, dass nur in der Mehrzahl der Fälle der Erddruck aufgrund der Verdichtung in den oberen Schichten in Betracht gezogen werden muss.

Dreidimensionalen Erddruck

Quay Strukturen werden als kombinierte spundbohle Wände häufig gebaut, bestehend aus Tragbohlen und Füllbohlen. Bei dieser Anordnung füllen die in Stapeln sind oft nicht so tief wie die Tragbohlen angetrieben. Der passive Erddruck im Bereich unterhalb der Füllbohlen können nur von den Tragbohlen mobilisiert werden. Jeder dieser erzeugt eine dreidimensionale Erde pressurefigure, die je nach dem Abstand der Tragbohlen, können sich überlappen oder können getrennte bleiben. Im Extremfall ist die Überlappung so groß, daß die Tragbohlen als kontinuierliche Wand berechnet werden kann. DIN 4085: 2007 Abschnitt 6.5.2 enthält weitere Informationen über die dreidimensionale Erdwiderstand berechnet wird.

Fahr Spundwand Wände

Spundwand Wände können in vorgeschnittenen Gräben eingefädelt werden, oder gedrückt, schlag angetrieben oder in die richtige Position in Schwingung versetzt. Threading und Pressen beinhalten keine Schläge oder Stöße, die ein komplettes Kontrast Methoden Fahren und Vibration zu beeinflussen. In schwierigen Böden kann der Antrieb durch Vorbohren, Wasserstrahlen , vor Strahlen oder sogar durch den Austausch des Bodens erleichtert werden.

Wenn Spundwand Wände fahren, ist es möglich, dass die Spundbohlen nach vorn oder nach hinten in Bezug auf die Richtung zu beginnen, stützte sich der Fahr (wie das im folgenden Bild zeigt). Vorwärtsneigung wird durch Reibung in den Verriegelungen und durch Verdichtung des Bodens verursacht, während die vorherige Spundwand zu fahren. Die Antriebskraft wird konzentrisch auf den Pfahl übertragen, aber die Reaktionskräfte ungleichmäßig über die Spundwand verteilt. Rückwärts mageren kann in dichten Böden auftreten, wenn der vorherige Spundwand in den Boden gelockert hat. Um zu verhindern, schiefe von Spundbohlen, sollten sie in einem Führungsrahmen oder Bock gehalten werden. Die vertikale Ausrichtung während der Fahrt kann durch Hindernisse im Boden oder harte Schichten zu ungünstigen Winkel beeinträchtigt werden.

20150921

Angetriebene Ankerpfähle

Verschiedene Stahlprofile und Fertigbetonpfähle als Ankerpfähle verwendet werden. Ankerpfähle tragen die Zugkräfte auf ihrer Oberfläche durch Hautreibung. Sie werden häufig in Kaimauer Strukturen, in denen hohe Zugkräfte auftreten auftreten (wie im folgenden Bild zeigt). In solchen Fällen ermöglichen Stahlpfähle eine einfache Schweißverbindung zwischen Wandstruktur Stapel und Halte.

Rammpfähle im flachen Winkel werden von den Führern geführt. Langsam wirkende Hämmer werden bevorzugt, um Rapid-Action-Geräte (EAU 2004 Abschnitt 9.5.2). Im Fall der Ankerpfähle harken, Siedlung durch Füllen zurück, entlastet Ausgrabungen oder die Installation von weiteren Pfähle hinter der Spundwand Wand kann in einem Winkel zur Achse des Stapels zu Lasten führen. Die zusätzlichen Verformungen verursachen eine Zunahme der Spannungen im Stapel, die unter Umständen bedeutet, dass die maximale axiale Kraft nicht an der Spitze des Haufens, sondern hinter der Spundwand Wand (siehe M ARD- FELDT, 2006) auftreten können. Dies muss berücksichtigt werden, wenn die Stapel und die Verbindung an der Wand zu entwerfen.

20150918