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AZ Spundwand

Die wesentlichen Merkmale der Z Spundwand sind die kontinuierliche Form des Steges und die spezifische Position des Verriegelungs symmetrisch auf beiden Seiten der neutralen Achse. Beide Aspekte haben einen positiven Einfluss auf das Widerstandsmoment .

Die AZ-Serie, eine Kombination aus einem Abschnitt mit außergewöhnlichen Eigenschaften und die bewährten Qualitäten der Larssen Interlock, hat folgende Vorteile:

– ein äußerst kompetitiv Modul-zu-Masse-Verhältnis.

– erhöhte Trägheit, Ablenkung zu reduzieren und ermöglicht High-Yield-Stähle für die wirtschaftlichste Lösung eingesetzt werden.

– große Breite in guter Installationsleistung führt.

– gute Korrosionsbeständigkeit , die Stahl dicksten an den kritischen Korrosionsstellen zu sein.

(This article comes from ArcelorMittal editor released)

Kaltgeformte Stahl Spundwand gegen Warmgewalzten Stahl Spundwand

Weltweit kaltgeformte Stahl Spundwand gesetzt ist, zu überholen und außer produzieren warmgewalzten Stahl Spundwand in Häfen, Werften, Docks und Wasseraufbereitungsanlagen von Singapur nach Nordamerika.

Da kaltgeformte Stahl Spundwand vor mehr als dreißig Jahren eingeführt wurde, gibt es jetzt mehr als ein Dutzend Mühlen kaltgeformten Stahl produziert Spundwand weltweit im Vergleich zu einem halben Dutzend heißen weltweit gerollt Mühlen. Mehr als eine Million Tonnen permanente und temporäre Projekte wurden allein in Nordamerika für jede Art von Bodenzustand einschließlich der Fahrt in extrem harten Gletscher tills, Korallen, zementierten Sanden und Tonen schwere geliefert. In der Tat hat kaltgeformte Bohlen hatte nie eine Neigung aus den Verriegelungen wie viele warmgewalzte Bleche in schwierigen Fahrbedingungen zu fahren.

Einige Gründe, kaltgeformte erweist sich als warmgewalzte überlegen zu sein:

  1. Kaltform Kosten weniger. Wegen der wirtschaftlich effizienten Prozess, Kälte gebildet wurde, für etwa $ 200 bis $ 400 Dollar pro Tonne weniger verkauft als warmgewalzt .
  2. Kaltform schuf viele Innovationen in der Stapelindustrie wie breiter, tiefer, mehrere Dicke Abschnitte.
  3. Kaltgeformte bietet mehr Flexibilität und zusätzliche Einsparungen exakte Längen bei der Auswahl; wobei die meisten warmgewalzte Mühlen bieten nur 5 Schritten oder rollen kann nicht nicht weniger als 20 Längen. In vielen Projekten kann diese Flexibilität 25% Einsparungen bei den Material produzieren.
  4. Viele Abschnitte von warmgewalzten sind selten gerollt und Kunden sind auf Gedeih und Verderb von warmgewalzten Mühlen willkürlich Walzpläne. Kaltform Mühlen haben die Fähigkeit, andere Abschnitte zu rollen, um wirtschaftlich wechseln, so dass für eine schnellere Zeitpläne auf kleine Aufträge und höhere Einsparungen bei den Projektvorbereitung.

(This article comes from Piling and Equipment editor released)

Kombinierte Rohr Spundwände

Die Elemente eines Kombinierte Rohr spundwände System sind die rohrförmigen Tragbohlen , C9-Anschlüsse und AZ spundbohlen. Die rohrförmigen Tragbohlen können Spirale geschweißt sein oder längsnahtgeschweißt , und aus einer breiten Palette von Stahlsorten hergestellt, Dicken und Durchmesser variable Gestaltungsanforderungen gerecht zu werden. C9 Verbinder verschweißt longitudinal gegenüberliegenden Seiten des rohrförmigen king pile spundbohlen sich der Anschlusspunkt für die Füllung zur Verfügung zu stellen. Die AZ spundbohlen Verriegelung mit den C9-Anschlüsse und sind zwischen Rohrtragbohlen als Infill-Abschnitten angetrieben.

Strukturell erfüllt die rohrförmigen Tragbohlen zwei Funktionen:

  • Als Mitglieder halten, widerstehen sie horizontale Lasten aus Erd- und Wasserdruck
  • Als Tragbohlen , widerstehen sie vertikal überlagerten Lasten.

Die Zwischen Ton Bohlen haben nur eine Erde-Halte- und Lastübertragungsfunktion , und sie können kürzer als die Tragbohlen sein.

Merkmale und Punkte für die Prüfung mit der Kombinierte rohr spundwände Systeme sind:

  • Rohrtragbohlen erleichtern die Möglichkeit, intern zu bohren, unter schwierigen Bedingungen zu fördern fahren.
  • Rohrtragbohlen bieten die Gelegenheit, Beton im Inneren des Königs Haufen zu gießen um eine Verbundstruktur zu schaffen.
  • Genaue Ausrichtung des C9 Verriegelung an der Außenfläche des röhrenförmigen Pfahles ist entscheidend für die erfolgreiche Antrieb der Ausfachung spundbohlen. Schleifen von Außennähte an den Rohrpfahl ist notwendig, konsistente Oberflächenprofil zu gewährleisten.
  • Die Steuerung des Rohr König Stapelausrichtung während der Fahrt in der Regel in den Führungsrahmen Erzeugungskräfte an den C9-Anschlüsse, damit die Schweißqualität der Anschlüsse ist eine kritische Anforderung (Einige Bauunternehmer bevorzugen die HZ / AZ-Kombination, die dieses Problem beseitigt) führen wird.

(This article comes from J Steel Australasia editor released)

HZ Spundwandsystem

Ein HZ / HZM Kombinierte wände System besteht aus dem König Haufen, Anschlüsse und AZ spundwände installiert zwischen Tragbohlen Zwischen Infill-Elemente sind. Die HZ / HZM Strahlen können einzelne H-Träger oder Doppel-H-Strahlen oder sogar kontinuierliche H Strahlen sein. Die HZ / HZM Tragbohlen können Wandelemente werden beibehalten, die horizontalen Belastungen stand oder Pfählen, die vertikalen Belastungen widerstehen . Während die Zwischen spundbohlen normalerweise nur die Erde Haltefunktionen oder Lastübertragung auf den Pfählen HZ / HZM König widerstehen . Die Zwischen spundbohlen kann kürzer sein als HZ / HZM Balken. Je nach Anzahl der Verriegelungen und Tragbohlen , HZ spundwandsystem System haben 4 verschiedene Kombinationen: Kombination 12, 14 Kombination, Kombination 24, 26 Kombination Theoretisch kann die Zwischenstapel jeder AZ Typ sein spundbohlen. Während in Praktiken, die meisten Zwischen Spundwand ist AZ18-700 oder AZ26-700, andere wie AZ13, AZ13-10 / 10, AZ18, AZ18-10 / 10, AZ26, AZ13-770, AZ14-770-10 / 10, AZ18- 700, A20-700.The Anschlüsse sind RZD, RZU, RH-Typ auf Verbindungselemente abhängig.

Zuvor HZ spundbohlen war die beliebtesten Lösungen für die dauerhafte Häfen, Kaimauer, cofferdam, Hang-, Kai contstuctions etc Schwerlastanwendungen , heute fast alle HZ spundwandsystem sind HZM Spundwand-System.

Die Kombinierte wändes oder Kombi Wände sind in der Regel eine wirtschaftlichere Lösungen als Spundwand mit Rohr Rohr Kombinierte wändes. Verschiedene Stahlsorten sind für die Kombi-Wände und Tragbohlen .

HZM ™ / AZ® Kombinierte Wände System

Die revolutionäre HZM / AZ Wand ist eine äußerst wirtschaftliche kombinierte wände System im Jahr 2008 startete die ehemalige HZ / AZ-System zu ersetzen, und besteht aus:

  • HZM ™ König Pfählen
  • Ein Paar von AZ® klingen bohlen als Zwischenelemente
  • Spezielle Steckverbinder (RH, RZD, RU)

Die HZ Tragbohlen , mit gefrästen Rillen an den Flanschen und Dicken bis zu 40 mm, zwei verschiedene strukturelle Funktionen erfüllen:

  • Halteelemente für Böden und hydrostatischen Druck
  • Tragbohlen für vertikale Lasten.

Die Kombinationen basieren auf dem gleichen Prinzip: Strukturträgern , die 1 oder 2 HZM König Pfahlabschnitte mit oder ohne Vermittler Doppel AZ verändern Spundwand Abschnitte. Der Vermittler spundbohlen haben eine Bodenhalte und lastabtragende Funktion und sind in der Regel kürzer als die HZM Tragbohlen . In Abhängigkeit von den Kombinationen und Stahlsorten angenommen, liegt die erreichbare Biegemoment Kapazität über 21.000 kNm / m (Abschnitt Modul bis 46.500 cm2 / m).

Das herausragende Merkmal des HZM / AZ Kombinierte wände Systems ist die große Auswahl an möglichen Kombinationen die gesamte AZ Spundwand Angebot einschließlich der neuesten breit AZ-700-Bereich, sowie alle aufgerollten und rollte nach unten AZ Abschnitte verwenden.

(This article comes from Oriental Sheet Pilling editor released)

Spundwände Interlock-Dichtstoffe in Port Bauanwendungen

Über Tausende von Jahren, in den Hafen Bau von Amathus aus dem Jahr im Süden von Zypern hat sich der Mensch meist Schlachten über die Auswirkungen der das Eindringen von Wasser zu verlieren, führte zu Großprojekten Bau-Port. Bis vor kurzem schienen viele Port Designer abgefunden, dass eine bestimmte Menge von Wasserinfiltration durch Haltestrukturen war eine unvermeidliche Realität.

Allerdings haben die jüngsten Fortschritte in der wasserabweisenden Material Engineering revolutionäre Entwicklungen in stahlspundwände Interlock-Dichtstoffen geführt. Diese Dichtstoffe sind nicht nur auslaufsichere unter anhaltend hohem Druck und ein breites Spektrum von Temperaturen und Umweltbedingungen, aber ebenso wichtig ist, sind einfach und kostengünstig anzuwenden.

Die Zahl der deutschen und weltweiten Projekten Hafenbau, die ineinander greifen Dichtungsmittel erfordern hydraulische Eindringen zu verhindern, hat sich in den letzten zehn Jahren gestiegen. Die Hafenbehörden, wie zum Beispiel diejenigen, die den Bau einer kombinierten spundwände Wand für Bremerhaven Containerhafen beaufsichtigte, fordern zunehmend die Anwendung von Interlock-Dichtstoffen. Dies ist aus zwei Gründen:

1. Der Wunsch nach Schutz gegen das Eindringen von Wasser, das wichtigste ist, wenn sie in einem cofferdam umgeben von Wasser zu arbeiten.

2. Sealants kann Korrosion in spundwände Verriegelungen verhindern, weil sie Salzwasser und Sauerstoff in direkten Kontakt mit der inneren Interlock verhindern. Beschichtungen sind an dieser Stelle nicht geeignet, da sie nicht in der Verriegelungs in voller Schichten aufgebracht werden und könnte slide-down Stillstand der Gewinde Verriegelungen verursachen. Daher Dichtstoffe mit hoher Kohäsions Ad- und Merkmale sind in Spundwand Verriegelungen erforderlich, nach dem Verdrängungsprinzip.

Zwar gibt es nur wenige Interlock-Dichtstoffe für Hafenbau-Anwendungen auf dem Markt heute sind, nur eine – WADIT® – vereint drei wesentliche Faktoren für einen Port-Designer: Wasserbeständigkeit unter extremen Druck- und Temperaturschwankungen , einfache Anwendung und niedrigen Kosten.

WADIT ist eine bewährte spundwände Interlock-Dichtungsmittel , das mit allen Arten von warmgewalzten und kaltgeformte spundwände Verriegelungen in jeder möglichen Umgebung (tropisch bis arktisch) verwendet werden kann, und ist besonders nützlich für Projekte Bau-Port.

Akkreditierte Hydraulikdichtungsmittel -Tests haben gezeigt, dass eine Leckage durch Spundwand Wände um mehr als 95 Prozent reduziert wird, wenn Interlock-Dichtstoffe eingesetzt werden. Darüber hinaus zeigen die Studien, dass abgedichtete Verbindung Spundwand Abschottungswände überall von 100 bis 10.000-mal als Grundwasserströmungsbarrieren effektiver sind als nicht versiegelte Verriegelungswände.

Bauingenieure begann vor allem für Konstruktionen Blech und Rohrpfahlwand mit WADIT aus für Spundwände, Dämme, und Abschottungswände an Umweltsanierungsstandorten .

(This article comes from PORT TECHNOLOGY INTERNATIONAL editor released)

Universal-Spundwand Einfädler

Die Dawson Universal-Spundwand Einfädler ist eine sichere, einfache und produktive Methode der Pitching spundbohlen zu ermöglichen, entwickelt. Die Notwendigkeit eines “Top-Mann” wird gestrichen, da alle Operationen am Boden oder oberen Rahmenebene durchgeführt werden kann. Die Universal-Spundwand Einfädler kann für praktisch alle Z Abschnitt und Larssen Spundwand und einmal richtig schnell eingestellt eingerichtet werden, um die Pfähle mit einer einfachen Bewegung ineinander greifen. Es sollte während des Setup-Verfahren getroffen werden, um sicherzustellen, dass jede Einstellung genau eingestellt ist, zusätzliche Zeit hier verbracht wird das Zehnfache im laufenden Betrieb gesichert werden. Innerhalb eines Stapel Abschnitt kann es mehrere Variationen. Auf einem “Z” Abschnitt Verriegelungen sind in der Regel unterschiedlich an jedem Ende. Der führende kann auch links oder rechts sein. Die Universal-Spundwand Einfädler können diese Variationen mit der einfachen Anpassung der Rollenpositionen aufzunehmen. Dies kann durch das Angebot der Spundwand Einfädler bis zu einem Haufen und das Einstellen der Rollen in die richtige Position vor Ort durchgeführt werden. Sie sind nun für eine linke oder rechte Hand threading gesetzt.

Spundwand Einfädler bieten eine komplette ‘Füßen auf dem Boden “Ansatz in Verbindung mit Fernauslöser Fesseln verwendet, um stahlspundwände. Steigerung der Produktivität und der Arbeitssicherheit .

Der eine Grund-Führungsrahmen ist für alle “Z” Abschnitt Pfählen Standard, alle geraden Stegbohlen und “U” Haufen der Größe 2 und nach oben. Unterhalb dieser Größe können Änderungen an den Hauptrahmen erfordern, aber das Arbeitsprinzip bleibt gleich.

Die verschiedenen Abschnitte aufgenommen sind einfach durch geeignete Walzen auf die unteren Spindeln Einsetzen der Teil der unteren Klemme bilden. Diese Rollen passen den Stapel Profil positive und genaue Lage zu geben.

(This article comes from Dawson Contruction Plant editor released)

Drei Methoden der Installation Über Spundbohlen

Spundwände werden aus verknüpften Spundbohlen hergestellt, die lange Stahlplatten mit einem Z oder U-Form sind. Diese Pfähle sind miteinander verbunden, um eine abgedichtete Wand zu machen. Spundbohlen sind oft paarweise zusammen und installiert mit einem der drei Methoden:

  • Vibration: dies ist die am häufigsten verwendete Methode. Die erste Spundwand der Wand in den Boden eingebaut. Ein Vibrationsramme mit Klemme ist an dem oberen Ende der zweiten Spundwand angebracht, die dann mit dem ersten Spundwand verriegelt ist, und der Spundwand in den Boden in Schwingungen versetzt.
  • Pressen: Spundbohlen können auch in den Boden gedrückt werden, wenn Rauschen Hinderung und Vibrationen sonst Probleme verursachen. Dies ist jedoch dauert länger und ist teuer. Die Spundbohlen in den Boden durch eine Hydraulikmaschine gepresst.
  • Ausgrabung: Spundbohlen kann auch in das Erdreich ausgehoben werden. Ein langer Graben ausgehoben , die dann mit Zement-Bentonit (eine dünne Betonschlamm ) zu verhindern, dass die Wände vor dem Kollaps gefüllt ist. Die Spundbohlen werden dann in den Graben installiert, und der Zement-Bentonit ist abbinden gelassen.

(This article comes from Ballast Nedam editor released)

Einige Einführung von Stahlspundwände

Stahlspundwände ist ein warmgewalzten Strukturform mit Verriegelungen an den Flanschspitzen. Die Verriegelungen erlauben einzelne Abschnitte eine kontinuierliche Stahlwand zu bilden, verbunden werden, die Erde dicht und wasserabweisend . Weil es leicht verfügbar und transportabel ist, ist stahlspundwände in vielen Fällen eine schnelle und kostengünstige Lösung für ein Bedürfnis des Eigentümers für eine dauerhafte, langlebige Wandsystem .

Anwendungen sind weitreichend und umfassen für die dauerhafte Konstruktion, Stützmauern, Schotte, Brückenpfeiler , graving Docks, Dichtwände , Vertäuung Delphine und Pier Schutzzellen . Häufige Anwendungen sind auch temporäre Strukturen wie Gräben, Spundwände für Baugruben, Brückenpfeiler und Schloss und Dämmen auf dem Binnenflusssystem . Am Ende des Projekts kann die stahlspundwände extrahiert werden, und der Stahl wiederverwendet werden.

Warmgewalzte stahlspundwände ist ein ausgereiftes Produkt Sitzung eine von mehreren anwendbaren ASTM-Spezifikationen. Diese Spezifikationen, kombiniert mit dem Qualitätskontrollprogramm des stahlspundwände Hersteller bieten ein qualitativ hochwertiges Produkt, das dehnbar, langlebig und langlebig ist. In der Tat, den Bau in West London, Großbritannien , vor kurzem ausgegraben stahlspundwände über 80 Jahre alt.

Wenn aus dem nativen nassen Boden gezogen wurden die Pfähle so gut erhalten, konnten die ursprünglichen Mühle Marken zu sehen. Stahlpfeilern in kontinuierlich unter Wasser Bedingungen sind in der Regel relativ niedrige Korrosionsraten zu haben, weil der Sauerstoffgehalt mit der Tiefe abnimmt. Stahl Anhäufungen sind auch ein Null-Abfallprodukt : nach der Extraktion, können sie wiederverwendet oder 100% recycelt werden.

(This article comes from Port Technology editor released)

FRP Spundwand für den Bau

Kanalisationen sind eine wichtige Infrastruktur, die unsere komfortablen Wohnumgebung unterstützt. Doch in Städten, in denen Gebäude eng zusammen mit viel Verkehr gebaut werden, ist es schwierig, Tunnel (Abwasserleitungen und öffentliche Versorgungsleitung) zu konstruieren, durch Öffnen und Straße Stapel zu schneiden. Daher ist die “Schildbauweise”, mit dem sie Bagger “Schildmaschinen”, beginnend mit shafting und raben unterirdischen Tunneln genannt verwenden, um zu erstellen, beginnt sich in den letzten Jahren sehr beliebt geworden.

Jedoch erfordert shafting (1) Druck Einführen Spundwand (Stahl), die um den Tunnel Boden zu verhindern Kollabieren und Grundwasser sickern durch, (2) Verbesserung der Boden durch Zementmilch, um das Einspritzen des umgebenden Boden zu stabilisieren, und (3) “Wegweisende Verfahren”, mit dem sie den Stahl Spundwand mit einem Brenner schneiden die Schildmaschine zu laufen. Eine solche Bauweise braucht viel Zeit und Anstrengungen, und der Boden Prozess bricht beinhaltet auch sicherheitsrelevante Risiken.

Reduzierung der Bodenverbesserung und Boden mit dem neu entwickelten “Carbon FRP Spundwand” breaking Arbeit

DIC hat, bietet GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) Badewannen und künstlichem Marmor Küchenarbeitsplatten, die anspruchsvolle Technologien Harzverarbeitung nutzen, um Gehäuse Gerätehersteller. Wir Erfahrung in der Herstellung mit Baustoffen, wie FRP für temporäre Bau usw. Basierend auf diesem Wissen haben wir das Entwicklungsprojekt der neuen Spundwand, die die Verarbeitbarkeit des Schildes Bauweise in Zusammenarbeit mit der Zenitaka Gesellschaft zu verbessern. Auch Im Jahr 2012 gelang es DIC in “Carbon FRP Spundwand” mit dem gleichen Maß an Festigkeit wie Stahl Spundwand Entwicklung von starken und leichten Kohlefasern und Glasfasern Schichtung und Imprägnieren / härtende Harz.

Durch diese Einbeziehung Spundwand in shafting, brauchen wir nicht mehr um die Verbesserung des Bodens durch Zement Milch Injektion oder den Prozess manuell Spundwand geschnitten. Schildmaschinen können Tunnel ausheben durch direktes Schneiden durch FRP Spundwand. Dies verbessert nicht nur die Sicherheit der Arbeit, sondern ermöglicht auch erhebliche Reduzierung der Bauzeit und Ressourcenschonung.

DIC plant proaktiv die Abschirmung Bauweise des “Carbon FRP Spundwand” für Kanalbau, usw. in städtischen Gebieten Verwendung vorzuschlagen, basierend auf der Auswertung der Verarbeitbarkeit usw. durch Demonstrationsversuche im Bereich der Zenitaka Corporation.

(This article comes from DIC editor released)