Der vorgespannte, hochfeste Betonrohrstapel (im Folgenden als PHC-Rohrstapel bezeichnet) wurde in Küstengebieten wie dem Guangdong und dem Jangtse-Delta aufgrund seiner hohen Stapelfestigkeit, seiner schnellen Produktionsgeschwindigkeit, seiner stabilen Qualität und seiner einfachen Baukontrolle weit verbreitet. Nach unvollständigen Statistiken, nur die 2006 Shanghai PHC Rohrstapel Verwendung hat mehr als 28 Millionen Meter, was etwa 80% der Gesamtmenge aller vorgefertigten Pfähle. Mit der Anwendung von PHC-Rohrpfählen in Shanghai umfangreiche und eingehende, mehr und mehr Designer verwenden PHC Rohrstapel als Aufstiegsstapel zu verwenden.
PHC Rohrstapel als Aufstiegsstapel mit anderen Stapel hat einen unvergleichlichen Vorteil, vor allem in der effektiven Vorspannung Bereich des Pfahlkörpers wird nicht Risse, die vorgespannte Stahl Bar Schutz ist besser, kann eine bessere Stapel Stärke spielen, verbessern den Stapel Tragfähigkeit. Im Vergleich zu den konventionellen Stapeln von Betonpfählen im Schanghai-Bereich – Beton-vorgefertigte Pfähle oder gebohrte Pfähle können die PHC-Rohrpfähle die Zugfestigkeit der Pfähle nicht erhöhen, da die Verstärkung durch eine strikte Risskontrolle zu berücksichtigen ist [1] PHC-Rohr Haufen wie ein Aufstieg Haufen in der Wirtschaft immer mehr prominent verwendet.
Doch aufgrund der Gestaltung des PHC-Rohrstapels für den Einsatz von Stapeln unterschiedlicher Verständnis des PHC-Rohrstapels im Pull-Design hat es viele Probleme ergeben. Einerseits ist die Zugfestigkeit des PHC-Rohrstapels zu klein, was zur Bestimmung der Einzelstapel-Vertikal-Zug-Tragfähigkeit führt, ist weit niedriger als der Stapel eine einzige Pfahllagerkapazität liefern kann. Die Auszugsausführung des Rohrstapels vernachlässigt auch die Überprüfung der Festigkeit des Pfahlverbindungsglieds. Im Allgemeinen wird die einfache Pfahl-Boden-Wechselwirkung berechnet. Das individuelle Projekt hat auch einen Qualitätsunfall. Dies hingegen behinderte den PHC-Rohrstapel zur weiteren Förderung und Nutzung, ernsthafte Auswirkungen auf die grundlegende Ingenieur-Sicherheit.