Stahlspundwände sind eine der häufigsten Arten von Kaimauern, die bei der Errichtung von Häfen und Häfen genutzt werden, insbesondere für Liegeplätze von kleinen Handwerken, die kleine Abmessungen und Kapazitäten aufweisen. Wegen des wachsenden Marktes des Seeverkehrs auf der ganzen Welt ist eine wachsende Anzahl dieser Liegeplätze erforderlich, um den Anforderungen der ständig wachsenden Dimensionen und der Kapazität der Schiffe angepasst zu werden. Zur Steigerung der Tragfähigkeit der stahlspundwände können mehrere Methoden eingesetzt werden. Die Verwendung von zusätzlichen Verankerungsstäben, die in den Hinterfüllungsboden eingegossen sind und entlang der exponierten Wandhöhe angeordnet sind, ist eine der geeignetsten Lösungen, die zur Rehabilitation und Modernisierung der bestehenden Kaimauer angewendet werden. Eine umfangreiche parametrische Studie durch das Finite-Elemente-Programm, PLAXIS, Version 8.2 wurde durchgeführt, um die Verbesserung der Verwendung von Fugen-Anker-Technik auf die Belastung der spundwände Kai Wand zu untersuchen. Der Einfluss der Spundwandgeometrie, des Fugenbereichs, der Neigung und der Lage, der Länge des Fugenmörtels, der Baggertiefe und des Bodenabschlusswinkels der inneren Reibung, um diese Art von Wänden zu verbessern, werden analysiert und die Ergebnisse werden präsentiert.
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